麥克筆史話(2)

文/丘永福(東方設計學院文創所教授)

1968年,大同工學院聘請剛從日本學成回國的工業設計碩士蕭本龍先生,在當年7月在國內做了一次作品發表,幾乎都是以在日本學的麥克筆作為基調。當初大同公司的設計師,以及大同工學院設計科的學生們,都非常驚豔於他的作品表現,加速了大家學習馬克筆的興趣。

Marker公開於世

Marker筆公開於世,是在1970年王健赴日,到東京造型大學研修工業設計,並在日本的皆川設計事務所實習期間。事務所的設計師們都以Marker筆作畫,以及設計三菱汽車、手工機具,都是以Marker筆進行。期間他們溝尺(Mijobiki),可以用非常細的白線來勾勒精密的圖形,這也是在台灣從未見過的。同時,使用Marker筆時有許多的配套,在東京造型大學工業設計系的課程,都出現類似的配套工具,就是粉彩(Pastel)及廣告顏料,這些設計繪圖的方法,幾乎是在台灣從未見過。

驚人的繪圖速度

王健日以繼夜練習Marker筆的畫法,在皆川事務所時,受到大同公司的指令,設計大同公司當年生產的252B的冷氣機外型。他在短短2個星期之間,畫了將近100張的麥克筆草稿。100張的草稿如果用水彩或色鉛筆來畫,可能要花1倍的時間。所以作品寄到大同公司冷氣場的廠長林大介先生手上時,他相當驚訝於Marker筆的繪圖速度與效果,馬上進入生產的研發工作。不到1年,252B就生產出來了。

1971年王健從日本歸國前夕,參加日本Car Graphic期刊百期紀念的汽車設計大賽,得了佳作。十天後,王健又參加關西自行車的年度設計大賞競賽,得到全日本第二名。這兩個競賽的作品都是用Marker筆完成,他也因此獲得了使用Marker筆的信心。

1個月後,王健回到大同工學院從助教升任為講師,被指定負責五專部工業設計科第一屆畢業展的指導工作,此畢業展在省立博物館展出。第一屆的學生非常優秀。其中有林季雄,後來曾任大同工學院工業設計研究所的所長;邊守仁,後來曾任北科大工業設計系的系主任;陳明富,後來曾任東海大學工業設計系的系主任,還有後來輔大應美系戴醒凡主任都非常出色。◇

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