是「他」不是「她」 VW Beetle TDI

在去年推出的新款VW Beetle，2013年式加入了TDI車款，以低轉高扭聞名的TDI引擎與新款Beetle結合，又有何化學反應？

重新設計的新一代Beetle，扔棄了上一代的「可愛」元素，換上以「元祖」Beetle的線條，車頂後半部更為修長，有點Porsche 356的影子，畢竟Beetle是出自Porsche的始創人的手筆；圓形頭燈及「舌頭」狀的引擎蓋仍保留，只是前下方改變了少許；尾燈則由圓形變為「水滴」形，去掉稚氣，加添了動感！

2013 Volkswagen Beetle TDI。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

可能Beetle車身曲線較多，令它看起來比實際細小。事實上，Beetle的長寬高分別為168.4英寸、71.2英寸及58.5英寸，比起Golf更長更寬，而且長度較上一代New Beetle增加了7.4英寸。車內部空間也得以改善，後座頭部空間增加0.4英寸，前座腳部空間增加1.9英寸，載貨空間也增至15.4立方英尺(436升)。

TDI引擎是燒柴油的，柴油在歐洲比北美更為普及，以往因柴油引擎的高噪音，燃燒不完全而噴出的黑煙，令人卻步，只有商用車輛使用。現今由於油價持續高漲，擁有低轉高扭的柴油，可減少消耗燃油，而且噪音及汙染也因技術而有所改良，自然吸引不少人轉投柴油懷抱。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

Beetle的TDI引擎與Golf TDI版一樣，只有2升的排氣量，可輸出140匹馬力，更是備有渦輪增壓機Turbocharger，所以引擎在1,750轉時已可發出最高扭矩32.6公斤米，在市區開開停停的交通狀況下，絕對有利。

裝備了DSG雙離合器6速變速箱，其集結了自動變速箱的簡單易用，以及手動變速的高效益，雙離合分別掌管單數及雙數波段，所以轉檔反應速度快，加入了Tiptronic功能，讓駕駛者可以手動控制轉檔。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

既然VW決心為Beetle洗脫「可愛」的造型，上一代的「花瓶」也一併拿下了，整個前台飾板用上了跟車身顏色的焗漆，測試車是紅色車身，所以車內也是用上了紅色的焗漆飾板，顏色鮮豔，手感滑溜。儀表板採用三圓設計，也比上一代的大圓儀表更運動化，更容易閱讀。

在兩邊車門內側，各有一個圓形揚聲器，圓外側加上了燈光，駕駛者可選擇藍、白及紅三色。在前台右側乘客座位，除了有一般的儲物空間，上半部另有一個極為細小的儲物空間，而車門的「口袋」是以有彈性布條擋隔，上下通空，感覺開門時有機會掉落。除此之外，內部設計合情合理，大方得體！

2013 Volkswagen Beetle TDI。

2013 Volkswagen Beetle TDI。

比2.5升引擎的扭矩多出了近8.3公斤米，TDI版Beetle的加速起步反應雖不至於「強勁」，但要「脫穎而出」一點不難，開得優閒的話，其低轉高扭力又可令耗油量減少。操控反應則有歐洲車的特點，沉穩而路面感豐富。無窗框的車門，在開啟門鎖一刻便自動降低一點，鎖門又會自動升上，對於隔音有明顯幫助。

雖然Volkswagen有意改變Beetle成為更為「跑車化」的車，使它不局限於是「她」的車，然而，駕駛Beetle上街，吸引了不少「她」的目光，遠遠超過「他」。◇