淺談汽車暴衝（下）

以下為幾種常見的人為因素所造成的車輛暴衝：

一、 油門加油鋼索斷裂

從油門踏板到節氣閥的加油連動作用，其設計形式不外乎有鋼索式，連桿式及E-Gas（電子油門）等，然而只有鋼索式的連動設計會出現問題。眾所周知所謂的鋼索，必然是有數條或更多細小的鋼絲所組成的，當車輛使用一段時間後，如果你在踩油門踏板加油時，感覺油門卡卡的不是很順暢，此時可能你的油門鋼索內的鋼絲已發生斷裂現象了，也許只斷裂了一、二根鋼絲而已，這種現象也等於傳遞了一個警訊給你，該去檢查及保養你的愛車了，如果你繼續使用你的愛車，而不去理會這個警訊的話，等到鋼絲斷裂了更多根時，可能斷裂後的鋼絲，會鉤住油門套管的內壁，當你某次加油後想鬆油門，此時斷裂的鋼絲會鉤住套管內壁，因而造成油門回不來並持續加油，這也是造成車輛暴衝的原因之一。

二、 空瓶空罐異物遺留在駕駛座下

某次有位購車客戶一早就氣急敗壞的來電，説他的車暴衝了，並說他使出吃奶氣力也踩不住煞車，原來這位老兄早上趕著到公司上班，一出門就加大油門到了離家不過才300公尺的第一個紅燈，即無法煞車而撞上了紅綠燈鋼架。經派服務廠主管到現場處理，才發現該車的煞車踏板底下塞了一個汽水寶特瓶，經查證後得知，這寶特瓶為車主前晚帶家人去餐館用餐後，小朋友將未喝完的汽水帶上車，又不小心掉在駕駛座椅底下，第二天車主一出門煞車時，空寶特瓶就滾動至煞車踏板下，而造成煞車無效的情況，這不能叫暴衝，是因異物造成煞車無效而引起的事故，所以各位讀者朋友，在你開車起步前，請先檢查你駕駛座底下，是否有空瓶、空罐等，以確保你的行車安全。

三、 錯誤檔位造成的暴衝

同樣情況另有位用車客戶，也是一早打電話到公司說他的車發生暴衝了。原來這位客戶車停在立體停車場的一樓，他家就住在停車場對門，這位車主做事很仔細，每天開車前必先溫車，檢查油錶、燈光、煞車等。事故發生當天起步前，照樣進行他的例行性檢查，最終檢查項目為倒車燈，他把排檔打在倒車檔位置並拉起手煞車，然後下車走到車尾，查看車尾倒車燈亮了沒有，結果很正常燈亮著沒問題。此時他想起來有份重要文件未帶上車，他匆忙間就跑回家去拿這份文件，回來後照慣例先放下手煞車，加大油門就起步開車，但他忘了此時車輛的檔位是在倒車檔上，說時遲那時快！車是往意外的方向急速倒車，結果可想而知在一片驚慌與撞擊聲中車尾是撞爛了。即使是駕車老手只要稍一疏忽，這種現象偶爾也會發生。筆者有次正在路邊倒車，此時有位朋友經過，我坐在駕座上與這位朋友聊了3分鐘，說完拜拜也以為自己車是在前進D檔處，結果也是在驚恐中急速倒車，還好車後沒人也沒障礙物安全停車。以上是較常見的人為因素造成車輛無預期加速，或煞不住車子的狀況，隨著科技的發展與進步，有兩項新的車輛安全裝置，能幫助你在煞車危急的情況下，將損害及危險降至最低程度，其一為EBA電子煞車輔助，其二為Brake Override煞車優先裝置。

事實上車輛的煞車力是大於引擎發出的馬力，但為何還煞不住車？除因空瓶卡在油門踏板外，就如前述這位美國高中生在驚恐中，他也可能踩了煞車，但此時車輛減速之效應有限。經醫學研究，人在驚恐的狀態下，駕駛者腦部雖發出煞車指令，但腿部就是使不出力氣，在驚嚇中會出現腿軟這現象也得到了印證。因此EBA緊急煞車力道輔助系統，能在此種情況下增加25%的煞車力，協助你度過危機。而Brake Override煞車優先系統，則會在你鞋底溼滑或危急中，同時踩了煞車及油門踏板時，該系統會主動停止油門而讓煞車系統優先作動，因而避免了無預期加速的發生。

因此筆者建議讀者朋友對自己的愛車，必需按廠方所規定的保養里程按時保養外，當感覺車輛狀況不太正常時，應即時進廠檢查維修以免意外發生，同時購買車輛時，能選擇如EBA及Brake Override等安全裝備，以提升煞車效率及維護你甚至你全家人的行車安全。◇