台中轉運中心啟用 銜接火車站「7接7轉」引客

以「山谷」為設計意象，台中大車站計畫重要拼圖「台中轉運中心」4日正式啟用，共設有12席大客車停靠空間，提供26條國道客運及市區公車路線進駐。轉運中心緊鄰台中車站，旅客可透過空中廊道直接往返，並提供近2,000席汽機車停車位，方便民眾接送及轉乘。為歡慶啟用，市府同步推出首月停車優惠，汽車當日最高收費100元，入場30分鐘內離場免費。

轉運中心緊鄰台中車站旅客可透過空中廊道直接往返。（記者黃玉燕／攝影）

市長盧秀燕表示，過去台中車站周邊因國道客運、公車及計程車等站點分散，民眾須四處找尋搭乘地點；市府投入逾21億元興建台中轉運中心，含中央補助4億元，整合鐵路、國道客運、市區公車及汽機車等多元運具，打造「七接七轉」的交通樞紐，不僅改善台中車站周邊交通動線，也提供舒適便利的轉乘環境。

「交通方便，人潮就會進來，商機也會跟著來！」盧秀燕指出，轉運中心是「舊城區的新動脈、台中的新門戶」，更有助吸引各地旅客進入台中，帶動中、西、東、南區的商業活動與經濟發展，未來隨著捷運藍線及橘線逐步建置，將進一步強化交通轉乘功能。

「台中轉運中心」4日正式啟用，共設有12席大客車停靠空間，提供26條國道客運及市區公車路線進駐。（記者黃玉燕／攝影）

交通局引進知名天線寶寶周邊商品專賣店，並提供咖啡與甜點供旅客短暫休息。（記者黃玉燕／攝影）

交通局長葉昭甫指出，台中轉運中心規劃地上2層、地下3層，設置12席大客車停靠空間，提供26條國道客運及市區公車路線進駐；並以人車分流方式，設置2樓人工平台，規劃行人步行動線，降低人車衝突風險。他說，台中轉運中心以「山谷」為設計意象，兼具交通機能與城市美學；周邊並串聯台中車站、鐵道文化園區、帝國糖廠及綠空鐵道等，盼帶動舊城區觀光活動。