F-35座艙罩轉運香港後失蹤 美匿蹤技術恐外洩

美國政治新聞網站Politico披露，一批原定送往美國維修的F-35戰機零件，今年夏天從澳洲橫越太平洋途中遭改道，意外轉運至香港後失蹤。五角大廈證實，部分零組件下落不明，引發美國國會調查；西方防務圈警告，座艙罩攸關五代機的匿蹤關鍵，恐面臨外洩風險。

這起事件先前未曾曝光，目前尚不清楚這批零件為何遭改道、如今由誰持有。事件也促使國會重要國安委員會幕僚陸續聽取簡報。知情人士表示，國務院與五角大廈官員6月首次向幕僚簡報，未來幾周預計還會舉行多場簡報。

座艙罩表面具極機密工藝
維持戰機匿蹤功能

根據美國權威軍事媒體戰區（The War Zone）等防務論壇對F-35匿蹤技術的探討，戰機座艙內部佈滿儀表板、抬頭顯示器與彈射椅等不規則金屬構件。若未經特殊處理，敵方雷達波直接穿透透明罩體後，會在座艙內反覆折射，產生極大的雷達截面積（RCS）訊號，使戰機在雷達幕上形同失去匿蹤保護。

為封堵這項漏洞，製造商洛克希德‧馬丁（Lockheed Martin）在F-35座艙罩表面採用了極機密的真空蒸鍍工藝，覆蓋一層微米級薄膜。這層薄膜整合氧化銦錫（ITO）等導電材料，具備「雷達吸波材料」（RAM）特性，能將射入的雷達波阻擋在外或導向機身邊界散射。由於重鍍技術門檻極高，澳洲因本土不具備修復能量，才必須送回美國原廠。

F-35供應鏈規模龐大、遍及全球，仰賴多國設施運送及維修零件。澳洲雖設有F-35維修廠，但目前沒有任何一處具備維修座艙罩的能力。中共過去曾針對五角大廈祕密計畫廣泛從事間諜活動，包括F-35計畫。這批貨物意外轉運至香港，也進入北京的影響範圍。

五角大廈F-35聯合計畫辦公室（F-35 Joint Program Office）在聲明中表示，已「知悉一批目前無法使用的F-35閃電II型戰機零組件出現運送問題」，目前正與美國有關當局及產業夥伴合作，「取回這些零組件、調查這起事件，並採取防範措施，避免未來再次發生」。美國國務院拒絕評論，中共大使館則表示，不了解這起事件。

微波暗室測反射特徵
恐助殲35縮小技術差距

專家分析，一旦中方取得這具實體座艙罩，可利用掃描式電子顯微鏡、X射線光電子能譜儀等儀器進行微量取樣，分析美軍匿蹤鍍膜的精確化學配比、元素分層與抗衰減壽命。

外媒軍事專欄也分析，中方能將座艙罩置入大型微波暗室，以各頻段雷達波進行全角度照射，直接測出F-35在特定波長下的真實電磁反射特徵，藉此調校其反匿蹤雷達的演算法。

目前中共自製的殲-20與新一代艦載戰機殲-35，在座艙罩鍍膜的耐磨性與透波率上，仍被西方視為存在技術落差。美國國安界擔憂，這具失蹤的F-35座艙罩，恐成為中方縮小五代機材料差距的關鍵樣本。◇