中國車廠赴美建廠 川普或接受但有條件

美國總統川普週五（11日）表示，不反對中國車企在美建廠並生產汽車，但這是有條件的。鑑於美國現行禁令、國會強硬立場，以及美國車廠要求永久禁止中國車進入美國市場的呼聲，中國車廠要進入美國市場仍困難重重。

儘管美國汽車製造商提出抗議，川普接受福斯新聞採訪時仍表示，「如果中國想來（美國）開廠造車，我不會反對。日本就是這麼做的，但他們要僱用我們美國人。關鍵在於他們必須僱用我們的人。」

川普同時強調，堅決反對中國車企在墨西哥建廠後將汽車銷往美國，「我最不希望看到的就是他們在墨西哥建廠，然後低成本生產（汽車），再運過邊境（賣給美國）。這種情況絕不會發生。」

川普兩週後將在白宮接見中共黨魁習近平，據路透社報導，預計習近平將率領一個龐大的商業代表團。

中國車企比亞迪和吉利以低廉價格的高科技電動車正在迅速搶占全球市場，包括加拿大和墨西哥，這加劇了美國車企高層對於中國車很快會進軍美國市場的擔憂。

強硬關稅與聯網車禁令仍在

儘管川普稱對中國車企赴美設廠持開放態度，他也同時否認政府將放行中國車企直接進口美國的傳聞，斥之為「徹頭徹尾的謠言」。「是我阻止了他們進入美國。」川普說，「我不允許（中國）汽車進入美國，從來沒有允許過。」

目前，美國政府對中國電動車維持超過100%高關稅，前總統拜登任內生效的法規，也已全面限制中國車企在美銷售或製造聯網車，相當於把中國汽車拒之門外。川普說，「拜登唯一做的好事就是他延續了我對中國汽車的政策，否則我們早就被中國汽車淹沒了。美國的汽車公司都會破產。」

美國車企要求永久禁令

上週，代表所有美國汽車製造商的行業組織致信國會，要求對中國製汽車在美國實施「永久禁令」。汽車創新聯盟執行長波賽拉（John Bozzella）在信中表示：「通過對中國汽車以及高風險軟理應對中方主導全球汽車製造業的戰略。」

民主黨參議員絲拉金（Elissa Slotkin）警告，若川普政府為達成美中協議而允許中國汽車進入美國市場，將是「戰略錯誤」，不僅會不可逆轉的影響美國汽車工業，還會影響美國整體製造業產能，危及就業。

川普指出，豐田和本田等外國車廠對美國投資，是它們將生產轉移到美國並僱用美國工人的例證。過去四十年，日本汽車製造商在美國製造業的投資超過700億美元。據日本汽車製造商協會統計，日本汽車公司在美國27個州有26家工廠、41個研發中心和65個產銷中心。但在中共治理下以及美中地緣政治衝突大背景下，中國企業很難證明自身可被信賴。◇