涉洩密、培訓共軍 法國前飛官被調查
一名曾服役於法國海軍的「飆風」（Rafale）戰機飛行員，因涉嫌提供機密資訊給中共，被法國立案調查。該名飛行員還涉嫌在服役期間赴中國為軍民人員授課，由於他是「彈射起飛、攔阻著陸」（CATOBAR）專家，而共軍航母「福建艦」即是採用彈射起飛配置，因此對極欲彌補實戰方面不足的北京來說，他這種經驗極具價值。
據外媒報導，法國退役海軍上尉舒埃特（Pierre-Henri Chuet）曾駕駛「超級軍旗」和「飆風M」艦載戰鬥機，於航空母艦「戴高樂號」上服役。他退役後成為一名作家、活躍於國際的主講人及YouTube影片創作者。
2015年11月22日，在東地中海法國查爾斯‧戴高樂航母的飛行甲板上，法國海軍士兵準備陣風戰鬥機的起飛。（Anne-Christine Poujoulat/AFP/Getty Images）舒埃特除了被指控洩露國防機密外，他面臨的指控還包括：與外國勢力進行情報勾結、蒐集涉及國家根本利益的資訊、向外國勢力傳遞資訊。
目前，舒埃特在接受法國國內安全總局（DGSI）問訊後，於上週被移交給預審法官，隨後被正式立案調查。
美、法航母技術受中共關注
擁有法國、加拿大雙重國籍的舒埃特是CATOBAR式航母著艦專家，他曾作為交流軍官在美國海軍受訓，累積了豐富的作戰經驗和「飆風M」艦載戰鬥機的飛行表演經驗，並完成超過200次的航母著艦。他在戰鬥機中隊服役8年後，加入加拿大航空公司擔任民航飛行員。
一架「飆風」戰機從法國戴高樂號航空母艦上彈射起飛。（ERIC FEFERBERG/AFP）這種航母飛行經驗對北京而言極具價值。中共海軍目前有三艘航空母艦，第四艘正在建造中。第三艘「福建艦」採用彈射起飛和攔阻著陸（CATOBAR）系統。
目前全球只有美國與法國擁有成熟且服役中的CATOBAR航空母艦系統，因此曾在這類航母上受訓過的美法海軍飛行員，屬於稀有群體，備受中共關注。
法國海軍唯一的航母「戴高樂號」為核動力，配備兩部蒸汽彈射器，自2001年服役以來，該艦一直搭載「飆風M」戰鬥機和E-2C「鷹眼」預警機執行任務。
缺乏實戰 北京挖角西方飛官
外媒指出，舒埃特在服役期間曾未按法國軍事法規要求向上級報告，便於2018年9月和2019年8月前往中國，為軍方及平民人員舉辦「研修班」。據悉，這兩次行程均由一家南非公司安排並提供資金。
舒埃特並非個例，此前已有若干西方飛行員因向中共空軍飛行員傳授戰術、作戰程序及相關技能而受到警告或調查。此類培訓有時在中國境內進行，有時則在第三國開展。
所有案件都呈現出一種共同模式：中共空軍實戰經驗有限，因此試圖透過聘請西方前戰鬥機飛行員，來彌補飛行員訓練和空戰戰術方面的不足；這些聘用活動多透過位於第三國的仲介機構進行，以掩蓋與中共軍方的直接關聯。
多國案例 南非仲介牽線招募
涉及這起法國案件核心的那家南非仲介機構，其運作模式與北約盟國遇到的案例如出一轍。
英國天空新聞網（Sky News）2022年的一項調查指出，「南非測試飛行學院」（TFASA）是招募前英國軍方飛行員的管道之一，這促使英國國防部發出安全警示。今年6月《週日郵報》（The Mail on Sunday）發表的一篇調查報導，披露了另外7名曾被TFASA接觸過的前英國軍方人員身分。
西班牙《ABC日報》於今年7月報導，情報部門已確認至少有2名前西班牙航空航天部隊飛行員，參與中共軍方飛行員的培訓工作，這些中國飛行員是由包括TFASA在內的南非仲介機構招募的。
美國司法部還於2017年起訴前美國海軍陸戰隊飛行員杜甘（Daniel Duggan），指控他透過與TFASA簽訂的合約，向中國飛行員提供航母著艦指導；澳洲於2022年批准了對他的引渡。◇
