墨西哥調高逾1400項進口關稅 資誠:台商銷美恐面臨補稅

2025年11月4日,墨西哥哈利斯科州特拉克帕克市的車用螢幕和導航系統組裝廠,圖為儀錶板零組件。(ULISES RUIZ/AFP via Getty Images)
2025年11月4日,墨西哥哈利斯科州特拉克帕克市的車用螢幕和導航系統組裝廠,圖為儀錶板零組件。(ULISES RUIZ/AFP via Getty Images)

【記者謝苡柔/綜合報導】

墨西哥2026年起調高未簽署自由貿易協定(FTA)國家的進口關稅,涵蓋逾1,400項貨品。資誠聯合會計師事務所(PwC)18日表示,受影響品項包括電子零組件、汽車零件、鋼鋁及化工材料等,台商若透過墨西哥生產後銷往美國、加拿大,須留意後續可能面臨補繳進口關稅風險。

資誠指出,墨西哥自2026年1月1日起,針對未與其簽署FTA的國家調升多項產品進口關稅,稅率介於5%至50%,台灣與中國大陸等亞洲經濟體皆受影響。

不少台商近年赴墨設廠,多採用IMMEX(Manufacturing Industry, Maquiladora, and Export Service Program,製造、加工裝配及出口服務業計畫)加工出口制度,可暫緩或免除進口關稅,以降低資金壓力。不過,資誠提醒,若產品最終出口至美國或加拿大,並適用《美墨加協定》(USMCA)優惠關稅,企業須注意IMMEX與USMCA規範間的交互影響。

資誠稅務服務會計師陳民卿說明,部分企業誤以為透過IMMEX就能完全免除進口關稅,但若成品出口至美加並適用USMCA零關稅待遇。依USMCA第2.5條規定,原先在墨西哥透過IMMEX遞延或免徵的進口關稅,後續也可能被要求補繳。

陳民卿指出,舉例來說,若墨西哥廠商自台灣或中國大陸進口電子零組件,在新制下原料關稅提高至25%,雖可透過IMMEX暫免繳納,但若加工後出口至美國並適用USMCA零關稅,原先遞延的25%進口關稅,仍須回到墨西哥補繳。

資誠表示,隨墨西哥持續提高對非FTA國家產品的進口關稅,未來補稅金額恐同步放大,台商應重新檢視供應鏈布局、原料來源及出口架構,降低稅務與現金流風險。

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