桃園市政總質詢 針對桃園交通壅塞增加福利措施

29日上午桃園市議會市政總質詢，民進黨市議員李光達、陳雅倫，分別針對桃園交通壅塞，增加福利措施，捷運棕線進度及公車問題等議題進行質詢。

桃園市人口成長快速，李光達表示，紓解桃園交通是重中之重。往返桃園及青埔的路線相當有限，尖峰時段交通壅塞，除了規劃捷運青線，紓緩日益飽和的道路負荷，也要提出現階段替代道路解決方案。李也點出人口激增的中路重劃區，每日國際路、文中路壅塞嚴重。工務局則表示，正同步推動文中路替代道路計畫，規劃從龍壽街貫穿永安路、莊敬路，適時減緩南桃園交通量，透過大眾運輸與平面道路拓寬雙管齊下，建立桃園交通的韌性。

桃園近年增加不少兒童、長輩福利，李光達表示，桃園敬老愛心卡執行率每年約30%，建議800點調高到1,000點，擴大服務項目，避免被認為口惠而實不至。此外，李提出建議，中央生育政策補助外，爭取孕婦及照顧之配偶，坐月子期間每月營養補充費5,000元，強化支持小家庭生活所需。

陳雅倫指出，桃園市民經常感受公車減班、脫班問題，班次不穩定造成市民無法預期候車時間，尖峰擠不上車、離峰要等很久。（民進黨桃園市議會黨團提供）

陳雅倫表示，先前捷運棕線先期工程一再流標，2025年動工也跳票，實際進度看不到，對於市府能承諾2032年完工？桃園市長張善政回覆是努力的目標。陳呼籲，交通建設就要搭配完整城市規劃，除了要如期動工、清楚說明進度外，跨局處整合也相當重要，包括主要幹道人行環境全面改善，解決龜山公設不足問題，確實修復道路、降低交通衝擊，並建立沿線商家與居民聯絡即時通，有任何問題可隨時反映，盡快解決市民不便。

陳雅倫指出，桃園市民經常感受公車減班、脫班問題，班次不穩定造成市民無法預期候車時間，尖峰擠不上車、離峰要等很久，往返龜山及雙北市民通勤更是痛苦。陳建議，針對萬壽路幹線，聯絡像振興路、忠義路，還有新興重劃區、山區路線等增班計畫，並爭取桃小巴進入龜山區，解決龜山人交通需求。對於前往台北路線的客運，市府應積極和中央溝通及突破，並再次建議市府應成立「公共運輸處」，補人手、增經費，讓桃園大眾運輸可以轉大人。◇