中捷藍線海線高架段今年動工 採購廉政平台成立
台中捷運藍線總工程經費超過1600億元，2025年2月啟動機電系統採購廉政平台後，2026年1月29日再成立路線工程採購廉政平台，施工發包邀檢察、調查及廉政單位共同參與。台中捷運工程局長蘇瑞文表示，今年工程推進重點為海線高架段「BC11標」等8個車站，整體工程預計2034年完工。
採購廉政平台啟動儀式，法務部廉政署主秘孫治遠、台中地檢署主任檢察官鄭葆琳、廉政署中部調查組及調查局台中市調處，及台灣透明組織協會理事長葉一璋皆出席，宣示以「公開、透明、清廉」高規格，打造安心捷運。
台中捷運工程局簡介捷運藍線工程招標進度。（記者黃玉燕／攝影）市府秘書長黃崇典指出，中捷藍線從台中車站到台中港，是台中真正的交通大動脈，先通車的綠線只是弓，藍線才是箭，串聯山、海、屯區及市區曲線；工程總經費超過1千6百億元，是重大工程中的重大工程。他呼籲廠商遵循「陽光透明」原則，追求合理利潤。
捷運工程局長蘇瑞文指出，今年工程推進重點將聚焦於海線8個車站，包括B01至B03等3座車站，銜接台中港、臨港地區至童綜合醫院，還有5座高架車站（B04至B08），橫跨沙鹿、龍井至大肚山，串聯沙鹿車站、靜宜大學、弘光科大及北勢商圈。
蘇瑞文強調，捷運藍線全線長24.78公里，共規劃20座車站，通車後將與捷運綠線在市中心交會形成十字路網。由於路線段施工介面複雜，技術難度高，市府導入廉政平台機制，提前辨識招標及履約階段的潛在風險，不僅防弊，更提升施政效能。
