F1巴西站／諾里斯一路領跑 奪得賽季第八冠

F1巴西站正賽上，麥拉倫英國車手諾里斯（Lando Norris）桿位起步，一路領跑，奪得賽季第八冠。賓士18歲義大利小將安東內利（Andrea Kimi Antonelli）排名第二。紅牛荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen）自維修區起步，搶得第三，當選本站最佳車手。

兩週前，在墨西哥站上，桿位發車的諾里斯奪得賽季第7場勝利，以1分優勢力壓隊友澳洲車手皮亞斯特里（Oscar Piastri），登頂車手積分榜。而維斯塔潘也僅落後榜首36分，仍保留著衛冕的可能性。

巴西站除了71圈的正賽外，額外增設了賽程為24圈的衝刺賽，由諾里斯奪得桿位並拿下冠軍，將積分的領先優勢擴大至9分。之後，正賽排位賽，諾里斯再次搶得「桿位」，安東內利還是排名第二，兩人正賽將自頭排發車。勒克萊爾（Charles Leclerc）位居三，皮亞斯特里排在第四位，兩人從第二排出發。

上週日正賽，諾里斯發車順利，率先通過1號彎。第6圈，皮亞斯特里和勒克萊爾同時對安東內利發起進攻，勒克萊爾爆胎退賽，皮亞斯特里升至第二。第17圈，賽會出示罰單，皮亞斯特里需要對之前的碰撞負責，被罰時10秒。

2025年11月8日，F1巴西站衝刺賽，桿位起步的麥拉倫英國車手諾里斯有驚無險，以微弱優勢奪得冠軍，將與隊友皮亞斯特里在積分榜上的領先優勢，擴大至9分。圖為衝刺賽發車時的情景。（Mark Thompson/Getty Images）

2025年11月9日，F1巴西站正賽，麥拉倫英國車手諾里斯桿位起步，一路領跑，奪得本賽季第八個冠軍，並將車手總冠軍積分榜上的領先優勢擴大到24分。圖為諾里斯起步，順利進入1號彎。（Miguel Schincariol/AFP via Getty Images）

第24圈，維斯塔潘與領跑的諾里斯差距還有19秒，而排在第二位的皮爾斯特里需要罰時，維斯塔潘有機會衝擊領獎臺。第50圈，諾里斯進站，維斯塔潘開始領跑。

第54圈，維斯塔潘進行3停，交出領跑位置。第63圈，維斯塔潘升至第三。最後4圈，維斯塔潘開始向安東內利發起攻擊，無奈未能成功。最終，諾里斯一路領跑，率先衝線，奪得賽季第八冠。安東內利守住了第二的位置，維斯塔潘從維修區起步，以第三名完賽，實屬不易。皮亞斯特里排在第五位。

本站過後，在車手積分榜上，諾里斯以390分繼續領跑，皮爾斯特里366分，已落後隊友24分，位居第二，維斯塔潘以341分排名第三，衛冕希望已變得渺茫。F1本賽季只剩下三站比賽，車手總冠軍爭奪仍保有懸念。◇

2025年11月8日，F1巴西站衝刺賽的第6圈，澳洲車手皮亞斯特里駕駛的麥拉倫賽車，在3號彎失控，撞上了護牆，賽車嚴重受損，不得不退賽。圖為拖車將皮亞斯特里駕駛的麥拉倫賽車拖出賽道瞬間。（Miguel Schincariol/AFP via Getty Images）

2025年11月9日，F1巴西站正賽，麥拉倫英國車手諾里斯桿位起步，一路領跑，奪得本賽季第八個冠軍。安東內利（左）第二，維斯塔潘（右）從維修區起步，以第三名完賽。（Rudy Carezzevoli/Getty Images）