交通部推「TPASS2.0+」 中長途國道客運回饋高

為吸引民眾搭乘中長途國道客運，交通部將推出「TPASS 2.0+」版本，民眾搭乘超過70公里以上的中長途國道客運，每月搭乘2次可回饋票價15%，4次以上回饋30%，隔月25日靠卡領取回饋，預計今年12月起正式上路，以台北到新竹為例，來回可省45元。

為減輕民眾通勤交通負擔，交通部於2023年推出TPASS行政院通勤月票，截至今年9月底，全國已有20個縣市推動29個定期票方案，累計1,822萬人次購買TPASS，約有13.96億人次使用月票搭乘各類公共運具。為擴大TPASS使用族群，交通部在今年1月推出TPASS 2.0常客優惠，截至9月已有25.2萬人完成記名登錄。

根據交通部的業務報告，2024年公共運輸運量，相較TPASS實施前（2022年）約成長27.4%，今年1至7月，較2022年同期成長41.4%，其中，捷運及輕軌約成長50.0％、臺鐵約成長59.5％、公路客運及市區公車約成長24.6％、其他運具含公共自行車及渡輪約成長94.9％。

交通部長陳世凱8日赴立法院交通委員會業務報告時表示，為鼓勵民眾搭乘國道客運，交通部公路局規劃TPASS 2.0+，將針對中長途國道客運設計優惠措施，國道客運對國家運輸非常重要，希望透過鼓勵方案，讓搭乘人數增加。

交通部公路局長林福山說明，TPASS2.0+預計11月起開放民眾登錄，12月正式上路，中長途是指搭乘超過70公里以上路線，適用路線約有85條，民眾每月搭乘2次就可回饋票價的15%，搭乘4次以上回饋30%。

以搭乘台北到新竹的國道客運為例，單趟車資150元，若民眾搭乘來回2趟就能獲得45元的回饋，等於來回票價僅255元，若遇上大型連續假期疏運，也能適用國道客運6折優惠，折扣下來更加划算。◇