改善客運駕駛荒 中市公車司機加薪4千元
近年全國各縣市出現大客車駕駛荒，公車業者反映，營運成本因通膨與缺工持續上揚。台中市政府對此做出相關調整，包括「每車公里合理營運成本」調升6.62%，基本里程內「每延人公里運價」調升3.73%，公車票價則維持現狀；並同步要求客運業者為駕駛加薪至少4,000元，其他公車從業人員加薪2,000元，盼鼓勵更多專業駕駛投入。
交通局長葉昭甫表示，經盤點客運業經營環境與駕駛員薪資待遇，進一步做出調整市公車基本運價，及合理的營運成本，盼改善大眾運輸業的勞動條件。台中市在112年曾調整過公車運價，並替駕駛員加薪4,000元，加上這次調整一起計算，總共加薪至少8,000元以上，希望透過調薪能帶動駕駛員的好「薪」情，提升市公車的服務品質。
交通局表示，台中市自108年以來已針對公車基本運價及合理營運成本調整共3次，基本里程內「每延人公里運價」由2.571元調升至2.803元，調升幅度為9.02%；「每車公里合理營運成本」從43.12元調整至51.19元，調整幅度為18.71%。本次調整措施，每車公里合理營運成本由48.01元調升至51.19元，調升幅度為6.62%；另基本里程內每延人公里運價由2.702元調升至2.803元，調升幅度為3.73%。
交通局說明，此次由台中市公車公會及業者依實際經營現況評估，並由交通局依法審核定案。公車票價將維持現行收費，票價差額由市府吸收，不增加民眾經濟負擔。此外，市府也積極改善駕駛員工作環境，例如盤點路線跟場站資源，將路線端點收納到有完整盥洗、停車環境的轉運中心或調度場站，如豐原轉運中心、台中港旅客服務中心等；並輔導公車業者裝設「先進駕駛輔助系統」（ADAS），輔助駕駛員注意行駛中的視線死角，減輕工作壓力。
