因應美關稅 豐田擬將美製車回銷日本
美國總統川普7月7日宣布，將自8月1日起對所有日本進口商品加徵25%關稅，引發日本官方與企業高度關切。日本首相石破茂表示，將持續與美方就關稅議題進行談判；日本汽車製造商則著手評估各項因應方案，盼緩解對美貿易失衡帶來的衝擊。
據《日經新聞》報導，豐田汽車正考慮將其在美國生產的車款銷回日本，或由日本經銷商協助銷售美國品牌汽車。
日車廠考慮助銷美車
豐田董事長豐田章男於5月1日曾與首相石破茂會晤，豐田執行副總裁中島宏樹隨後在公司發布的影片中提及，豐田在美國擁有大量產能，若美國對貿易逆差有所顧慮，不排除將美國製造的豐田車輸回日本銷售。
中島並表示，若有美國汽車製造商希望出口產品至日本，豐田願意考慮透過其遍布全國的4,000多個銷售據點協助銷售，提升美國車在日本的市占率。他指出，目前美國汽車在日本約有163個銷售據點，遠不及歐洲品牌的1,930個。
美國車難打入日本市場
川普抱怨美國汽車在日本的市占偏低，質疑日本存在非關稅壁壘。儘管自1978年以來，日本未對進口車徵收關稅，但根據日本汽車進口商協會統計，今年上半年，美國品牌在日本的進口市占率 Jeep（2.51%）、凱迪拉克（0.16%）和雪佛蘭（0.11%）相對來看偏低。
中島解釋，日本市場對汽車的需求具有特定條件，如需因應狹窄道路的車體設計，以及強調保護行人的碰撞安全設計。此外，因應高齡駕駛者誤踩油門而導致的事故，日本亦要求新車須配備自動煞車輔助系統。
日系車廠漲價並擴增產能
為因應即將生效的關稅措施，部分日系車廠準備調高在美銷售的汽車價格或提升美國產能。豐田汽車本月起平均調漲售價270美元，馬自達財務長蓋頓（Jeffrey Guyton）表示，正研擬調高在美國的售價，以反映潛在的關稅成本。
馬自達規劃在阿拉巴馬州設廠，提升在地生產比率，避免進口關稅影響。其他車廠如本田汽車，也考慮將部分產能自墨西哥與加拿大轉移至美國，並尋求與日產在美合作可能性。
目前，日本車廠正密切關注談判進展，美國市場約占日本汽車年出口總量的三成。業界人士認為，日美間貿易關係走向，將深刻影響日本汽車產業未來布局與競爭力。◇
