蘇花公路斷 旅遊業損失逾億

蘇花公路經常性坍方，因接近過年期間，不僅花東地區民眾長年為此所苦，由於道路受阻，旅遊業者也大嘆吃不消，因搶修期間遊覽車必須繞遠路，成本將大幅增加，若以政府目前推的陸客團，每日約200團計算，每團增加的遊覽車成本，大約新台幣8‚000元到1萬元，估計總損失超過億元。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會祕書長許高慶表示，雖然交通部公路總局講元旦會搶通單線，但可能僅供小客車通過，大型遊覽車要通車，恐怕要到過年前，這其間的損失讓業者很苦。

許高慶提到，花東的交通不能只靠一條不安全的蘇花公路，但也請政府加緊施工的腳步；之後台灣的旅行社將會和大陸的組團社協商漲團費事宜，因為這是不可抗力的天災因素造成，不能全由台灣旅行社承擔。

坍方的這段時間，花東的旅遊相關業者損失慘重，交通部觀光局國民旅遊組長陳貴華指出，因剛好遇到聖誕節、元旦假期旅遊旺季，已協調台鐵加開列車因應。

除交通運輸問題外，在花蓮的飯店業者表示，原本每天訂房率平均約有7至8成，但蘇花公路中斷的消息傳出後，退房電話接不完；損失總計至少約新台幣1億3‚500萬元，這還未把民宿的損失計算在內。

鐵路成應變選擇

為了因應蘇花公路經常中斷問題，鐵路已成為旅客、陸客團的另外選擇。蘇花搶修期間，台鐵每天將加開宜蘭、花蓮間往返總共6列次區間號電車，預計每天可載運4‚300人，希望提高運能。

雖然蘇花中斷，但陸客團大都採取鐵公路兩階段搭車方式，來自雲南的女性遊客表示，出發前已經考慮到蘇花公路很容易出事，所以在交通上就安排搭火車，因此並沒有受到影響。

業者表示，現在陸客團遊花東，若是從北部南下，大都從蘇澳新站上火車，搭到花蓮新城站，遊覽車空車走蘇花公路，人和行李在花蓮會合後繼續走行程。但蘇花公路至少要半個月才能單線通行，行李運送問題將影響旅遊品質。

立委蕭美琴表示，花蓮當地的觀光業及農業，常因蘇花中斷面臨重大經濟損失，她要求普悠瑪號列車投入營運的進度及未來班次規劃，同時要求蘇花公路應盡速限期搶通。

同時，再度爭取蘇澳至花蓮區域性海上藍色公路、蘇花改工程進度及花東觀光建設發展等相關計畫的加速推動，「讓花蓮人不再是二等公民的處遇」。◇