開放「重機上國道」 逾6成民眾不贊成

【記者莊璦筠/台北報導】

根據統計,國內大型重機數量已達26萬輛,重機團體爭取國道路權多年。交通部高速公路局今年3月重啟民調作業,7月2日公布調查結果,僅10.3%贊成全面開放,仍有超過六成民眾不贊成開放,原因以「騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險」為最高。

交通部2011年修正《道路交通管理處罰條例》,允許550c.c.以上大型重型機車可依公告規定路段及時段行駛國道,並附帶決議要求交通部應在安全性及風險有效控管原則下,分階段規劃開放大型重機行駛高速公路;高公局至今僅在部分路段試辦,仍未有公告重機實際可行駛路段,引發重機團體多次赴國道及交通部抗議。

為尋求民意,高公局今年3月再次針對「開放550c.c.以上大型重型機車行駛國道看法」進行民調。結果顯示,在市內電話調查中,有9.3%贊成全面開放、25%贊成有條件開放、有60.9%不贊成開放、4.8%未明確表示。

行動電話調查部分,則有10.2%贊成全面開放、24.2%贊成有條件開放、61.5%不贊成開放、4.1%未明確表示。合併兩項調查結果,僅有10.3%贊成全面開放,24.5%贊成有條件開放,60.7%不贊成開放、4.5%民眾未明確反應。

在性別與年齡方面,調查顯示,以男性支持開放比例大於女性,且年齡愈低愈支持全面開放,年齡愈高不支持比率愈高。

在「不贊成開放」的原因方面,以「騎士不遵守交通規則任意超車及鑽縫隙,易發生危險,且會造成汽車駕駛員不安或失常」為最大宗,占比達49.7%;另有「機車是肉包鐵,保護措施較差,一旦事故,嚴重性也較高」占15.9%、「重機車型較小,變換車道較不易察覺」等看法,占比約為8.7%。

另外,調查也顯示,贊成「有條件情況下」開放者當中,有80.6%贊成「只開放行駛在車流量較小的路段」、17.6%不贊成限定路段行駛、1.8%未明確表示意見;當中,在東西向國道方面,又以「開放行駛國6橫向國道」比率較高、約46.3%至53.3%;南北向國道方面都以「開放行駛國3南部車流量較低之部分路段」比率較高,約43.2%至52.3%。

高公局表示,這項調查由全國公信力民意調查公司在今年3月11日至21日執行調查,「市內電話調查」完成有效樣本1,078份,抽樣誤差約為±3.0個百分點;「行動電話調查」完成有效樣本1,214份,抽樣誤差約為±2.8個百分點;合併前兩項的「雙底冊調查合併」的有效樣本共2,292份,在95%的信心水準下,抽樣誤差約為±2.0個百分點。◇

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