陸豆腐渣工程觸目驚心 橋剛建就歪、高速路塌陷

日前緬甸大地震，導致曼谷一棟興建中的高樓倒塌，承建商為中共國企中鐵十局，引發輿論嘲諷中共將「豆腐渣工程」輸出國門；然而，中國國內的「豆腐渣工程」早已觸目驚心，數十年來各類工程屢出狀況。

2025年2月15日，有湖北網友反映，江陵縣一座新橋竣工通行沒多久就歪了。還有民眾反映，浙江一條新修未開通的高速公路已塌陷、及四川河道護欄內填充物竟然是泡棉等。部分民眾揭發後還遭政府施壓要求刪文。

此外，四川成達萬高鐵被工人舉報偷工減料，舉報人漆先生表示，「他們在做下部結構過程中偷工減料，鋼筋比圖紙上短40至50厘米。」鋼筋短缺、水泥厚度不足，他多次向中鐵二局和成都鐵路監督管理局反映，但都沒有結果。

中共新華社旗下《經濟參考報》的兩名記者，在調查後報導，揭合新高鐵在建材使用上涉及「以次充好」，後來遭中鐵七局人員毆打與扣留，手機遭搶，事件最終不了了之。

地鐵也一樣，西安、廣州、廈門地鐵工程屢爆偷工減料與坍塌問題。2017年3月，一名自稱是奧凱電纜員工的網友發布名為「西安地鐵你們還敢坐嗎？」的貼文，該文稱，西安地鐵3號線存在安全事故隱患，整條線路所用電纜偷工減料。

住房「豆腐渣」維權者受打壓

中國住宅樓品質問題也頻傳，2024年11月23日，浙江義烏，因購買的樓盤都是「豆腐渣工程」，大量業主齊聚工地維權，隨後當地特警趕來維穩。2023年11月20日，在重慶，「格林春岸」的豆腐渣樓盤的維權業主來到開發商售樓處維權，現場維穩的警察卻警告業主「關掉錄像，不然就拘留你！」2024年12月廣東潮州醫院天花板崩塌，導致4人受傷等。

專家預警 建設隱患將全面爆發

2024年5月1日，廣東梅大高速路塌致52死。美國高級橋梁結構設計工程師竹學葉，此前在研究過梅大高速塌方事故相關訊息後對《大紀元》表示，這是人為的工程質量問題而不是所謂自然災害，可能涉及偷工減料，會跟層層轉包的腐敗問題有關係。

竹學葉是學土木工程出身的，他說將來中國這種豆腐渣工程事故，會到處都是。「最近很多房子還沒蓋好，裡邊的牆都裂了，地下室漏水了，高鐵過一些年你會發現就不能開那麼快了，因為鐵軌不直了、不平了。」

他表示，中國基建在高速發展了幾十年後，在習近平執政以來，出現各種事故，如果集中起來看會相當可怕，很多人不知道，接下來中國的房子、路、橋會大量出事，這十幾、二十年建的東西，事故一定會多。◇