行人優先、科技執法 中市交通死亡人數下降
台中市近年多起行人死亡車禍，引發全國關注，甚至被冠上「行人地獄」惡名，為有效改善現況，市府交通局在易肇事路口增設科技執法，24小時取締不讓行人等違規，並改善153處校園交通工程後，已逐步顯現成果；依據市府警察局統計，台中市113年24小時交通事故死亡138人，較112年同期減少33人，下降人數及降幅皆六都第一。
交通部5日公布113年1至12月的30日交通事故死亡人數資料，台中市交通事故死亡288人，較112年同期減少27人，下降人數及降幅為六都第一。台中市政府交通局指出，台中市113年每10萬人死亡數10.11，為六都第三低；台中市行人30日死傷2,833人，則較112年同期減少73人(-2.5%)。另依據市府警察局統計，台中市113年24小時交通事故死亡138人，較112年同期減少33人，下降人數及降幅皆六都第一。
交通局長葉昭甫指出，因應學生上放學的通行動線，交通局已完成153處校園交通改善，並持續盤點學校、醫院、商圈、國民運動中心及公共運輸場站等多處行人通行量大路口，配合內政部與交通部計畫推動4年行動方案，包含路口設施改善、人行道、校園周邊道路改善、設置行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物，及提升非號誌化路口安全。
另分析高肇事路段，列入精準執法策略，及增設科技執法，24小時取締闖紅燈、不停讓行人，以及不依標誌、標線、號誌指示行駛等違規。
針對行人安全改善4階段，交通局首先是淨空行人專用道、掃除道路障礙，進而加強取締，改善行人用路環境，且為持續提醒行人路權，及深化民眾停讓行人觀念，讓行人可以被看見。
