公路公運預算遭凍結50% 汽車客運公會：恐釀營運危機

立法院近日討論114年度預算，針對在野黨提案擬凍結公路公共運輸預算50%，中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會（以下簡稱客運公會全國聯合會）18日表示，憂心可能造成仰賴現金流的公共汽車運輸業營運危機，呼籲考量客運業的營運難處及國人行的需求，重新評估提案。

交通部公路局表示，今年度公路公共運輸永續及交通平權計畫53.1億元，遭立院國民黨團提案凍結1/2。

客運公會全國聯合會表示，交通部自2010年設立「公路公共運輸發展計畫」以來，挹注用於各項公路公共運輸軟硬體設備以及營運補貼等，期間各項政策及成果各界有目共睹，也創造民眾、客運業者及主管機關三贏局面，因而接續每年編列50億元預算，持續提供各項精進服務。

客運公會全國聯合會表示，所屬的公路汽車客運業與市區汽車客運業，在公共運輸轉型車輛汰舊換新、偏遠路線補貼、票價價差補貼、軟硬體採購升級及相關學研基礎研究等，皆曾受惠於此專案預算支助，才能有目前發展成果及規模。

客運公會全國聯合會強調，目前汽車客運業正面臨疫後復甦緩慢、駕駛缺員等外部環境等挑戰，仍急需公路公共運輸新舊資源持續挹注。

客運公會全國聯合會指出，公路公共運輸發展計畫相關經費據聞將凍結50%，對於仰賴現金流的汽車運輸業而言，將可能帶來營運危機，盼考量汽車客運業的營運難處及人民行的需求，重新評估提案，讓公路公共運輸發展能持續進行，也呼籲主管機關後續審慎運用此項專案經費。

交通部「宣傳費」遭刪逾1億元 交長：影響道安改善

交通部今年度預算案於「媒體政策及業務宣導費」編列1億360萬6千元，遭立法院國民黨團提案全刪。交通部長陳世凱表示，交通事故人為因素占九成，因此培養國人正確的用路觀念很重要，惟有不斷的教育及提醒，方能杜絕違規行為，喚醒民眾維護自身安全的認知。

陳世凱強調，「媒體政策及業務宣導費」主要辦理道路交通安全教育宣導工作，如機車、高齡、弱勢族群行人及兒少的宣教，又因為不同目標族群事故原因、接觸通路及方式有差異，需選擇適性方式及通路宣教，像是高齡者偏重於傳統媒體，年輕族群則以網路社群為主。

陳世凱說，過去製作道安、交通政策文宣素材均無償提供縣市政府及各界使用，將艱澀難懂的交通法令，轉化為精簡的圖文、好懂的口語，方便民眾知悉最新規定並且遵守，倘若刪除預算，恐無法有效傳播正確交通觀念與最新政策，影響道安改善。◇