福斯面臨兩困境 致中國交車量降10%

德國福斯汽車（Volkswagen）2024年在中國市場的交付量下降10%，這一降幅源於兩大主要因素：中國經濟持續低迷和激烈的價格戰。這兩大挑戰對福斯公司的全球業績產生深遠影響。

中國經濟成長減速是福斯汽車在中國銷量下滑的首要原因。隨著中國內部消費者信心減弱和生活成本上升，尤其是富裕群體對高階車款的需求顯著下降，汽車市場總體需求萎縮。2024年，福斯旗下的高級品牌保時捷（Porsche）在中國的銷量暴跌28%，賓士（Mercedes-Benz）和寶馬（BMW）同樣面臨銷售困難。

這種需求下滑不僅影響到傳統燃油車，也波及到電動車市場。雖然電動車在中國快速發展，但需求成長速度低於預期，中國的補貼政策逐步取消，進一步加劇了壓力。

激烈的價格戰是另一個重要原因。中國市場有超過120家汽車製造商參與競爭，其中包括本土企業比亞迪（BYD）等對手。這些接受政府補貼的企業在價格上極具競爭力，迫使福斯參與低價競爭，進一步壓縮利潤空間。

此外，福斯在中國的部分車型競爭力不足，尤其是在消費者關注智慧化和新能源車型的背景下，其產品更新速度未能完全滿足市場需求。

福斯的全球銷售數據反映了其在中國市場的困境。2024年，福斯全球交付量下降2.3%，至903萬輛，其中中國市場下滑最為顯著。在德國本土市場，福斯的銷售也減少了2.2%，表明福斯面臨多重挑戰。

為應對這些問題，福斯擬透過技術合作和推出更多新車型來提振業績，並計畫在西歐市場大力推廣電動車。福斯的應對措施將決定在中國乃至全球市場的長期表現。中國經濟走向和市場競爭格局的變化，也將顯著影響福斯的業績。◇