中市電動車全台第二多 議員籲加強新型救火

台中市議員呼籲,因應電動車起火等新型火災,應持續加強消防隊員救災專業技能。(記者黃玉燕/攝影)
台中市議員呼籲,因應電動車起火等新型火災,應持續加強消防隊員救災專業技能。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

全球電動車傳出不少災情,引發電動車相關消防救災的討論。據公路局統計,截至2024年9月底,台中市電動汽機車數量為11萬8,337輛,是全台第二多,僅次於新北市;由於鋰電池具有高溫易燃特性,一旦起火,救災難度高於傳統油車。議員呼籲,市府應加強消防人員「新型火災」的應變訓練,以減少災情。

行政院環保署預計在2040年推行新售汽車全面電動化,電動車將成為交通新趨勢。據統計,至2024年9月底,全台電動汽機車登記數量高達84萬4,887輛,其中台中市11萬8,337輛居全台第二。電動汽車登記數量,台中市為1萬2,605輛,也僅次台北市,相較2023年,漲幅達165.3%。

議員張芬郁表示,電動車火災不僅救援困難,還可能釋放毒煙影響民眾健康。然而,台中市公有停車場充電樁達八百多座,但消防局配置專用滅火器材僅22條防火毯,中市府消防局要如何因應現狀?

議員陳淑華也指出,台中住宅大樓地下室充電樁越來越多,但地下充電風險高,若發生火災恐波及住戶安全。她建議,市府對於地下室充電行為,應該要有所管理、管制,大樓也應配備防火設備、防火毯以策安全,並建立申報機制。

她以嘉義大林慈濟醫院為例,院方已禁止電動車下地下室,此外,許多先進國家也制定相應管理電動車下地下室的做法,台中市也應跟進。張芬郁則要求市府,應優先研議制定「公寓大廈停放電動車之消防規範」,避免憾事。

議員陳雅惠表示,「滅火毯」對防止火災擴散有效,建議消防單位加強救災訓練並宣導用車、充電安全,減少火災傷亡及財產損失。◇

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