停車場蓋在國有地只能用3年 高市府遭批浪費前瞻經費

高雄市政府交通局為改善停車空間不足問題，向交通部公路局爭取前瞻基礎建設經費15.2億餘元，規劃興建10座停車場，目前已有9座完工啟用。但審計部調查，其中復興二路停車場土地屬國有土地，交通局為確實填報，僅營運3年就停用，使近5百萬元建設經費打水漂。

審計部報告指出，高市府交通局為改善停車空間不足問題、滿足轉乘及觀光停車需求，向交通部公路局爭取「前瞻基礎建設－城鄉建設－改善停車問題計畫」經費，預計興建10座停車場；截至2023年底止，核定補助經費15億2,652萬餘元、自籌款10億4,061萬餘元。目前除漢民公園立體（地下）停車場尚未完工外，其餘9座均已完工營運。

其中，於2019年12月11日完工啟用的復興二路平面停車場，屬於依《停車場法》第11條規定核准登記的臨時路外公共停車場，但審計部發現，該計畫土地是國有土地，借用屆期後不再續借，而交通局卻未確實填報，導致停車場完工啟用營運僅3年1 個月即終止停車場用途，肇致當初耗費491萬餘元興建的停車場，未發揮應有的使用效益。

對此，交通局向審計部說明，該停車場土地為國有土地，考量市區停車位難尋，且周邊有停車需求及財務可行性，依法設置停車場。財政部國有財產署為配合國家興辦社會住宅及推動都市更新政策，土地借用屆期不予續借，爾後提報計畫爭取工程補助時，將先行排除非市有土地之案場，以免類似情形再次發生。

此外，審計部也查出，有部分已完工的停車場，未於申報竣工日起6個月內提送結案報告書，交通局應注意積極辦理，避免影響執行績效等情事，經函請檢討改善。交通局則表示，是因履約爭議而未完成驗收、結算作業，導致未能依規定期限提送結案報告書；爾後辦理類似案件，將於每月施工階段召開檢討會議，以減少履約爭議，以提升驗收及結算作業時效。◇