交通船客運量逐年成長 屏縣府將改造後壁湖漁港

屏東後壁湖漁港交通船客運量逐年成長，已成為遊客搭船前往離島蘭嶼新選擇，每年估計超過5萬人次，為解決過往交通、停車亂象，屏東縣政府將打造新候船中心、新建製冰廠及加冰突堤碼頭、漁業用突堤2座作為漁業補償，讓在地觀光與漁業更加互惠互利。

「一趟旅程可以滿足大人小孩的不同需求，真的是太划算了！」來自台中市區的林先生，載著全家人一早開車南下屏東恆春，他表示，台灣早已是一日生活圈，早上還在台中，中午前就可抵達屏東恆春後壁湖漁港享用美食、欣賞美景，並且搭船前往離島蘭嶼，回程後還可以前往墾丁大街等知名景點，是一場可以隨時說走就出發的旅遊體驗，沿途欣賞恆春半島山海連線的壯闊景色，為今年暑假留下最美好的回憶。

新建製冰廠及加冰突堤碼頭、漁業用突堤2座作為漁業補償，讓在地觀光與漁業更加互惠互利。（屏東縣政府提供）

縣長周春米表示，原本位在後壁湖外堤漁港加油站旁的候船空間，旅運便利度及舒適度不符現代需求，加上乘船旅客穩定成長，因此從今年起，將售票處、候船處移至漁港對岸內堤的漁會大樓旁，臨近台電南部展示館方便遊客停車，未來漁港製冰設施移置外堤後，將打造新的候船中心，提升遊客舒適度。

另為回饋補償漁業，農業處辦理「後壁湖漁交通旅運設施改善建設計畫」，規劃新建製冰廠，並興建2座漁業用突堤作為漁業補償，讓在地觀光與漁業更加互惠互利。

縣府農業處表示，後壁湖漁港原交通船碼頭緊鄰加油站及油庫，交通船業者僅搭設貨櫃充當臨時售票處，且距離停車場太遠，讓遇到大熱天且攜家帶眷的旅客苦不堪言，因應後壁湖漁港交通船客運量逐年成長，考量交通旅運品質需有完善的配置規劃，因此進行整體規劃改善，規劃客運碼頭在漁港的最適合泊位。

屏東後壁湖漁港交通船客運量逐年成長，已成為遊客搭船前往離島蘭嶼新選擇。（屏東縣政府提供）