老舊柴聯車汰除 台鐵花蓮機廠研發多項技術拚轉型

台鐵公司花蓮機廠原是東部地區車輛維修重鎮，隨著老舊柴聯車逐步汰除，改由新型EMU3000電聯車為東部運輸主力，花蓮機廠的任務也隨之轉型，增加保養各類客車廂與DHL1000調動機，並自行研製列車自動保護系統（ATP）、變速機測台等項目，以提升車輛維修品質。

台鐵表示，花蓮機廠過去以柴聯車3、4級保養、臨修為主要業務，公司成立後，東部運輸換由新式EMU3000電聯車擔任，逐步汰除老舊柴聯車，因此，機廠的任務也隨之轉型，不僅增加保養各類客車廂與DHL1000調動機，更自行研製ATP、變速機測台，提升車輛維修的品質。

台鐵董事長杜微日前在花蓮機廠廠長羅志維等人陪同下，視察機廠運作情形。他表示，花蓮機廠自力研發出多項系統測試與零組件翻修技術，落實並加速線上作業時間，功不可沒；針對車廂保養能量以及漆間不足的情形，他指示機務處全力協調改善，以達成維修能量績效目標。◇