臺灣成遊艇王國? 經部:去年產值有望創新高

停泊在布袋遊艇港,高級遊艇「承浪號」之外貌。(雲嘉南風景管理處提供)
停泊在布袋遊艇港,高級遊艇「承浪號」之外貌。(雲嘉南風景管理處提供)

【記者侯駿霖/臺北報導】

臺灣遊艇製造擁有完整的產業聚落,因品質佳、交期準確,在全球遊艇供應市場上占有一席之地;經濟部統計處15日指出,2023年1至10月遊艇業產值達新臺幣68億元、年增1.6%,預期在美、歐景氣復甦帶動下,全年產值可望創下金融海嘯以來新高。

統計處表示,遊艇指專供娛樂,不以從事客、貨運送或漁業為目的,以機械為主動力或輔助動力的船舶,近年遊艇業因廠商加強上下游供應鏈整合,積極拓展外銷市場,以及受到2020年疫情影響,讓遊艇活動興起、致產值逐年成長。

不過,2021年因國際供應鏈瓶頸及貨運塞港影響上游供料,產值一度滑落到56億元、年減25.2%;2022年因缺料問題緩解,遊艇出貨量提升,產值大幅成長55.2%;2023年1至10月遊艇產值持續攀升到68億元、年增1.6%。

統計處指出,美國為臺灣遊艇出口的最大市場,占比約7成,近年業者積極投入研發製造、提高產品品質,穩定培養對臺灣品牌認同度高的消費族群,加上與美國遊艇代理商簽訂長期供應合約,2023年出口美國占73.1%、澳洲12.3%、加拿大5.2%。

根據Boat International統計,2023年各國大型遊艇訂單總長度排名,以義大利居首位,其次為荷蘭、土耳其,臺灣以3391公尺排名全球第4,較2018年成長87.9%。

值得注意的是,在2023年全球遊艇接單的「Top 20」,國內「東哥企業」與「嘉鴻遊艇」分別排名全球第3與第11,接單長度分別較2018年成長162.6%及34.8%,顯見臺灣遊艇製造實力逐漸成熟、深獲國際肯定。

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