航港局新年展望 盼促進離島交通

【記者林紫馨/臺北報導】

回顧2023年重要工作成果,航港局表示,過去一年如期完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫,即時啟動蘇花中斷、金馬霧鎖海運備援等;展望2024年,將朝「提升船舶航行安全、促進航運產業永續發展、建構海洋觀光環境、促進離島海運交通平權」四大面向,推動各項重要工作。

航港局長葉協隆表示,去年在「優化離島交通」部分,航港局完成新臺馬輪、澎湖輪購建計畫,取代船齡高達三十餘年的臺馬輪、臺華輪,大幅提升離島海運交通品質。

在「深化智慧航安」部分,完成臺中、雲林雷達建置;完成近年規模最大的臺北港海難災害實兵演習;而在「推廣海洋觀光」部分,則推出海洋運輸新品牌「TAIWAN Hi」,打造藍色公路「高品質、優質、舒適」形象。

此外,在「優化航港系統」部分,完成了臺灣遊艇入口網「YaPo」,以一站式服務整合遊艇入出境、泊位申請、出海報備及遊艇旅遊資訊四大功能,促進遊艇產業蓬勃發展。

至於今年度的重點工作,葉協隆表示,在「提升船舶航行安全」面向,將完成智慧航安監控船「航港1號」,提升海域監控應變效能;精進乘客名冊雲端系統,確保客船乘船權益。

在「促進航運產業永續發展」面向,為因應2050年淨零排放政策,航商已陸續購建雙燃料船,航港局將培訓新能源海事人才,推動海事人員智慧訓練升級計畫,以因應國際海運數位發展趨勢。

對於「建構海洋觀光環境」面向,葉協隆說,將促進跳島郵輪發展,串聯亞洲島嶼航線,預計將辦理「亞洲跳島郵輪聯盟推介會」,邀請日韓菲官方代表及7家國際郵輪航商代表參加。

另在「促進離島海運交通平權」方面,今年度金門水頭港區客運中心、屏東鹽埔客運園區、澎湖/布袋浮動碼頭、馬公港一號碼頭延建、馬祖猛澳候船室等場站設施,均將陸續完工。◇

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