鋰電池成紐約最大火災禍源

圖為6月20日,華人社區的「宏旗精修電動車」商店發生奪命火災,消防員事後將失火的單車移到店外空曠處堆放。(記者林宜君/攝影)
圖為6月20日,華人社區的「宏旗精修電動車」商店發生奪命火災,消防員事後將失火的單車移到店外空曠處堆放。(記者林宜君/攝影)

【記者陳玟綺/綜合報導】
紐約市消防局(FDNY)局長卡瓦那(Laura Kavanagh)週四(7月27日)前往華府作證,呼籲聯邦採取行動,從進口源頭嚴管電動單車和電動滑板車所使用的鋰電池。她強調,鋰電池現在已經是紐約市致命火災的最大禍源。

卡瓦那當天出席美國消費品安全委員會(U.S. CPSC)所舉行的論壇時作證表示:「紐約市已經到了危機時刻,鋰電池現在是紐約致命火災的首要原因。」

她指出,紐約市大約有6.5萬輛電動單車,比美國任何其他地方都多,這些電動單車使用鋰電池,造成的火災不同於典型火災,不是悶燒,而是爆炸,會產生巨大火勢,讓人難以逃生,也難以撲滅。

今年上半年,鋰電池已在紐約市引發至少131起火災,造成76人受傷和13人死亡。

卡瓦那在內的全國消防部門主管、產業組織及消費者維權組織齊聲呼籲,美國消費品安全委員會應制定強制的鋰電池安全標準,在邊境或港口就沒收不合規定的進口產品,防止不安全的電動單車和製造不良的電池流入市面,危害居家安全。

代表紐約地區外送平臺工人的Los Deliveristas Unidos估計,紐約市銷售的電動單車中只有不到10%獲得第三方機構的安全認證。

針對鋰電池火災頻傳,紐約市長亞當斯(Eric Adams)今年3月簽署了五項嚴管電動單車和電動滑板車的安全法案。紐約州的聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)和陸天娜(Kirsten Gillibrand)4月23日也提出全國性法案,取締劣質鋰電池。紐約市並獲得聯邦撥款2,500萬美元,在全市設立電動單車充電站,希望降低火災風險。◇
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