改善道安刻不容緩 民團籲多管齊下

民眾黨立委邱臣遠協同靖娟基金會執行長林月琴11日舉行「政府別再敷衍了事 全面檢討行人地獄!」記者會。(記者常懷仁/攝影)
民眾黨立委邱臣遠協同靖娟基金會執行長林月琴11日舉行「政府別再敷衍了事 全面檢討行人地獄!」記者會。(記者常懷仁/攝影)

【記者常懷仁、林紫馨、李怡欣/臺北報導】
台南日前一對母子行經斑馬線,遭後方左轉車輛撞擊,發生一死一傷的悲劇,因此交通部長王國材宣布全面推動行人專用時相。對此,民眾黨立委邱臣遠協同靖娟基金會執行長林月琴11日舉行「政府別再敷衍了事 全面檢討行人地獄!」記者會,呼籲政府加速在重大路口劃設Z字型斑馬線、設置行人避車島,並指出日本對駕駛人違規的處罰比台灣嚴格。

靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴指出,根據交通部統計,交叉路口及行人穿越道死傷,近5年平均每年高達3100人以上,其中兒少佔比18%,顯示為了兒童交通安全,道路環境改善、駕駛訓練刻不容緩,駕駛人於道路環境中為強勢用路人,且當前道路環境複雜度比20年前更高,法規也應逐年進行更新修正。

林月琴舉例,目前台灣交通違規記點制度若累積違規達6點,需要自費接受4小時的講習,然而相較於日本,以超速為例,會進行開單、問話繳納罰金、沒收駕照、至少2天講習,甚至會留下交通前科,呼籲政府針對駕駛人違規的處理上仍需努力與改善。

對於王國材宣布行人專用時相,邱臣遠認為,根據國際經驗,行人專用時相多設置在交通繁忙路口,交通部應積極協助評估,提供地方政府可行方案,包括依照流量或學校周遭優先設置等配套措施;交通部應先給予試辦期,評估後再滾動調整。

此外,邱臣遠也呼籲,人本交通道路規劃不能再拖延,政府應該盡快評估成效,包括交通寧靜區、行人穿越道退縮、外送車輛停放區等措施,都是保護行人與學童的必要改革措施,才能有效降低事故風險。

民眾黨發言人楊寶楨認為,要加強用路人道安意識與安全教育,讓民眾「自發性」遵守交通規則,而非以取締恫嚇;其次,應規劃長期改善計畫,而非以零碎的短期計畫濫竽充數。

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