等待15年國7千億經費核定 預119年完工

【記者林紫馨/臺北報導】

高雄國道7號歷經15年推動、10年環評程序,去年通過環評審查,上個月由國家發展委員會審查通過,23日獲行政院核定總經費新臺幣1,357.9億元,預計2025年動工、2030年完工,分標施工、分階段通車,讓市區東側新增1條南北向高速公路。

國道7號路線由小港南星路一路往北至國道10號仁武,全線23公里,設置7處交流道,沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區。高雄市政府交通局24日表示,國7完成後,將可透過高屏兩條快速道路轉銜至國道1號,預計通車後將減少國1市區壅塞路段約24%交通量,減少國10壅塞路段約29%交通量,台88線壅塞路段減少約30%交通量。

高雄市長陳其邁表示,國7是攸關市民交通安全、港區貨運量能重大建設,兼顧交通與經濟發展,感謝中央支持及民代們爭取,接下來一定要做好動工前整備工作,像貨櫃車專用道、捷運小港林園線、高屏兩條快速道路及高鐵南延至屏東等重大交通建設也須整合;國7也會開始進行路線設計、都市計畫變更、用地取得等作業。

高雄交通局長張淑娟表示,和中央的界面協調會議已著手進行,交通局會擔任好中央和地方溝通協調角色,讓建設期程順利進行,未來持續與中央研議如何善加利用智慧運輸系統手段,讓國道周遭交通順暢不壅塞。◇

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2023年03月15日 | 1年前
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