民怨人行道障礙多 蔡其昌提路平四倍增
台中市人行道不夠友善,不少民眾推嬰兒車、銀髮族、輪椅族都抱怨寸步難行。對此,民進黨台中市長參選人蔡其昌29日舉辦「台中好行」記者會表示,人行道的設計舒適度與安全性,是一個城市進步的重要象徵,市長盧秀燕執政以來僅整平24公里人行道,顯然沒顧慮到長者行走時的不便,因此他提出4年內,完成人行道整平公里數倍增的目標。
蔡其昌說,不少家長反映走在人行道常常會遇到障礙物,有的行道樹就種在中間,還有電箱、消防栓,常常設計在人行道的中間,還有道路高低起伏、坑洞、樹穴等都很危險,這不是以人為本的設計。
蔡其昌提出「台中好行」政見,強調未來人行道整平順序,會從台中市新興開發區優先做,要求申請建照同時應審核人行道設計圖;以及受市民喜愛散步的地點、公園附近的道路,及爸媽帶孩子上下課處;還有若是當整條街廓的所有民眾,都有意願翻新人行道時,就可以優先施作。
立委何欣純出席記者會表示,縣市合併後,原市區跟原縣區都應該因地制宜,提出以人為本的人行道。相信行動派市長蔡其昌能夠更接地氣,體貼老弱婦孺、行動不便者及買菜的銀髮族們。
議員張耀中、何文海表示,盧市長施政報告提及人行道整平僅完成24公里,執行效率低落,整體都市計畫也規劃不當,導致人行道鋪面不同、寬度不一、規定不嚴。
議員候選人何昆霖、謝家宜表示,沒有夠好的人行道,爸媽們就要帶小孩穿梭在車陣之中非常危險,對長者也不友善,包含南區今日甫開通的福田二街同樣沒有設置人行道,不僅舊的人行道慘不忍睹,就連新闢道路都沒有人行道。
對此,市府回應指出,截至目前已完成修繕整平人行道達34.9公里,此外,也針對新闢道路在一定路寬,及周邊銜接道路人行環境通暢條件下,依相關設計標準規定新闢無障礙人行道,3年多來已新闢人行道達48.7公里。