偏鄉接送 自用車變客運公車價收費

「幸福共享 美濃GO!」服務上路後,長輩外出變得更方便,提高長輩出門意願。(高市府提供)
「幸福共享 美濃GO!」服務上路後,長輩外出變得更方便,提高長輩出門意願。(高市府提供)

【記者方金媛/高雄報導】

高雄市美濃區獅山社區發展協會取得市區汽車客運業籌設資格,4月27日正式掛牌,5月2日起加入「幸福共享 美濃GO!」營運行列,提供偏鄉交通服務,收費比照市區公車,民眾持一卡通等電子票證即可搭乘。  

「幸福共享 美濃GO!」今年1月7日正式上路,為提供更充足運能,獅山社區發展協會取得市區汽車客運業籌設資格及完成籌設,4月27日在旗山監理站正式掛牌,將自用車輛變為客運車輛,與營運中的幸福小黃,共同提供接送服務。   

「幸福共享 美濃GO!」服務範圍包括就學、就醫、復健、長照、採買、洽公等,提供美濃生活圈內民眾無路線、無班表、彈性預約交通服務,並由多元車輛、營運服務中心及在地需求的通報網路組成,民眾可透過區公所、戶政事務所、里辦公處、醫院、診所、學校、長照巷弄站及社區關懷據點等單位提出需求,完成偏鄉回家的最後一哩路。  
 

協會理事長鍾淑蘭表示,「幸福共享 美濃GO!」服務上路後,長輩外出變得更方便,提高長輩出門意願。希望利用現有的車輛資源,讓更多長者走出來,擴展社交生活圈,同時改善美濃的交通。 

交通局表示,自1月7日至4月27日,「幸福共享 美濃GO!」每天都被預約額滿,已達986班次,服務超過3,400人次,平均每車承載達3.5人,深受民眾好評。5月2日起收費將比照市區公車,民眾持一卡通等電子票證搭乘,更可享一日兩段吃到飽及公車轉乘優惠。   

交通局說,「幸福共享 美濃GO!」提供偏鄉交通需求,獲得到廣大迴響,預計今年將擴展至杉林區。 ◇ 

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