公路客運喊漲3.25% 交通部補貼凍漲票價

國際油價大幅攀升,公路客運業者已提出調漲費率,平均漲幅3.25%。(中壢監理站提供)
國際油價大幅攀升,公路客運業者已提出調漲費率,平均漲幅3.25%。(中壢監理站提供)

【記者林紫馨/臺北報導】

受俄烏局勢影響,國際油價持續上漲,陸海空運的營運成本增加,其中公路客運業者已提出調漲費率,平均漲幅3.25%,交通部將透過補貼方式凍漲,票價維持不變。至於在空運部分,國際線航班長程線單程調漲6.5美元(約新臺幣185元);短程線調漲2.5美元(約新臺幣71元),國內線3月則維持原運價。

立法院交通委員會16日邀請交通部長王國材、經濟部就「俄烏戰爭引發國際油氣飆漲,國內陸海空交通運輸營運受衝擊影響,政府因應措施以保障民生穩定」進行專題報告並備質詢。交通部指出,今年2月柴油加權平均價格為每公升27.096元,已達公路客運路線費率臨時調漲門檻每公升26.297元,中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合3月8日向公路總局提出調漲申請。

針對公路客運的因應措施,交通部表示,公路總局近期將依臨時調整機制,循程序重新核算「準基本運價」,並透過公共運輸計畫補貼,避免因油價波動影響民眾支付的票價。

在貨運方面,交通部表示,目前尚未達到運價調漲門檻的柴油每公升月均價達27.66元;而計程車客運業運價屬地方政府主管權責;遊覽車客運業及小客車租賃業運價則係循市場機制辦理。

海運方面,國際線依波羅的海貨櫃運價指數,目前全球主要航線總體平均為9,809美元(40呎貨櫃,含附加費),近期維持在9,700至9,800美元,整體國際貨運呈現持平趨勢,未有大幅波動。國內線依據臺灣《航業法》規定,客貨運運價採備查制,近期業者未有調整運價規劃,3月維持原運價。

空運方面,依照國際客運燃油附加費調整機制,國際線客運3月份已依照機制調整燃油附加費以適時反映油價,長程航線單程調漲6.5美元;短程調漲2.5美元。國內線方面,今年3月未達運價調漲門檻,維持原運價,後續將持續關注4月油價變化。◇

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