「長灘港只有7台起重機在動」美塞港恐比雷曼危機更危險

美國塞港情況未能緩解，美國物流公司飛捷博（Flexport）執行長皮特森（Ryan Petersen）提出警告，指出這次塞港危機，美國聯準會(FED)無法印鈔票擺脫，對全球經濟的衝擊可能比「雷曼」危機還嚴重。

綜合媒體報導，皮特森針對洛杉磯和長堤（LongBeach）等港口的情況指出，港口交通壅塞的情況，就如外界所知那樣，碼頭幾乎呈現爆滿。

皮特森說，受到塞港影響，數以百計的起重機無法運作，放眼望去，只有7台起重機可以工作，而且運作的速度相當遲緩。

他進一步補充，來回巡視碼頭將近3個小時，只看見12個貨櫃完成卸貨。

皮特森總結，目前不是起重機短缺，而是碼頭相當擁擠，使得沒有港口沒有空間裝載更多的貨櫃，因而拖累裝載與卸貨的進度。

皮特森說，這次危機攸關全球，過去雷曼危機時，美國政府可以通過大量印鈔協助，讓銀行流動性恢復正常，但這次並不是，需要更現實的解決方案。

報導提到，美國總統拜登在10月13日發布指令，宣佈洛杉磯港和長灘港實行每天24小時、每周7天的工作制。而Ryan Petersen則提出建議，認為州政府、聯邦政府和港口、卡車司機等供應鏈相關業者應共同增設臨時貨櫃堆疊場，將貨櫃堆至6層樓高，而非2層，藉此釋放空間，讓底盤車將貨櫃運送出去。