基隆捷運與臺鐵脫鉤 王國材：討論後優化結果

立法院22日舉行「111年度中央政府總預算案」質詢，交通部長王國材在會前接受媒體聯訪時談及基隆捷運議題。交通部擬規劃基隆捷運將與臺鐵脫鉤，對此，王國材表示，北北基地方首長認為捷運服務應該深入社區，這是與3市討論後的優化結果。

王國材指出，原先基隆捷運朝向與臺鐵共軌，不過與北北基地方首長討論後，認為捷運服務應深入社區，整合新北汐東線與基隆捷運，並在樟樹灣站做一個類似新蘆線的分岔，一條往東湖，一條往南港。

媒體追問，基隆捷運將斥資新臺幣逾400億元是否適當？王國材回應，原本基捷打算與臺鐵共用軌道使用Tram-train系統（輕軌），但考量對臺鐵、輕軌營運都有問題，所以才打算分開，成為真正的中運量捷運。

關於基隆捷運轉進新北汐止公所，汐東線整合問題，侯友宜表示，目前有關路線部分，中央與雙北都還在討論階段。汐東捷運已經談了很多年，汐東捷運綜合規劃已經報到行政院等待核定當中，未來汐東捷運會跟基隆的中運量捷運介接，希望能夠討論出一個清楚的方向。

基隆捷運由新北營運？

侯友宜：該承擔就承擔

交通部初步規劃，基隆捷運可以類似新蘆線，由新北市負責興建、營運。對此，新北市長侯友宜22日說，中央是否會將基隆捷運交給新北營運，因涉及經費問題及營運方式，新北抱持的態度是，只要中央所做的決定是為了大臺北發展，讓所有縣市市民生活交通更便利，該承擔的責任就會全力去承擔。

至於基隆捷運交給新北市營運興建的原因，王國材說，基隆捷運與汐東線整合，交通部與新北市討論，認為能夠承接捷運能量與營運，目前僅是初步意向，後續還需跟新北市府討論。◇