碳定價接軌國際 環團：每噸應從300元開始

歐盟日前公布「碳邊境調整機制」（CBAM）細節，美、日、韓等國可能跟進。對於環保署草擬「氣候變遷調適法」，訂定每噸碳費100元，綠色和平呼籲，有效碳定價必須以每噸300元為下限，且每年至少調升10%，跟上國際碳價才能有效抑制碳排放、維持產業競爭力。

綠色和平與中央研究院經濟研究所合作，27日發表〈淨零賽局來臨：國際碳邊境稅臺灣衝擊報告〉。逢甲大學財稅學系副教授黃琝琇說，歐盟碳邊境調整機制提案訂於2023年1月1日生效，預計2026年後開始課徵碳邊境稅，初期規範產品為電力、水泥、化學肥料、鋼鐵、鋁等五大產業產品，正式起徵後，可能擴大管制產業範圍並增加對間接排放規範。

中原大學應用經濟模型研究中心主任林師模說，2026年若歐盟、美國、日本、韓國均實施CBAM，並且包括直接排放及間接排放均收取，範圍納入電子電機產業，恐怕對我國衝擊達757億元。不過，臺灣若跟著實施碳定價制度，且與歐盟水準相同並將碳定價回饋給全民，GDP反而會成長，最多增加達1%。

綠色和平專案主任鄭楚忻表示，臺灣若要達成2050年淨零排放並減輕國際碳邊境稅衝擊，最有效方法就是實施「有效碳定價」。但如果使用環保署草案的每噸100元，除了無法抵銷產業衝擊，也無法提供經濟誘因促使廠商減碳，若採行每噸300元為下限、逐年調升10%至歐盟碳價格水準，GDP可增加約1%，減碳成效也會大大提升。◇