移工遭剝削 月薪不到1萬

印尼國營營造公司「維卡」與臺灣榮工工程公司合作承攬捷運三鶯線工程。有移工投訴，每月本薪竟然不到1萬元，每月超時加班最高達176小時，每小時加班費也僅47元。對此，勞動部表示，本案「有違法之虞」，若屬實將開罰，並廢止聘僱許可。

時代力量立委邱顯智與台灣國際勞工協會13日召開記者會，邀請受害印尼移工現身說法，反映勞動條件惡劣，疑有遭到剝削情事。

不具名印尼移工表示，從印尼來臺從事捷運三鶯線工程近兩年，每月底薪只有450萬印尼盾，換算下來約新臺幣9,677元，薪資大多被直接匯到印尼帳戶，只留下2,000~4,000元作為在臺灣的生活費。

他說，近期突然被仲介告知，印尼公司與引進他們的臺灣公司合作結束，必須要返回印尼，許多同事因為想留在臺灣工作，被迫選擇逃跑，希望能繼續留在臺灣，且薪資與權力能比照《勞動基準法》。

邱顯智表示，據投訴內容，印尼移工是由榮工工程股份有限公司引進，薪資由印尼國營營造公司「維卡」（PT. Wijaya Karya）以印尼盾直接發放至印尼帳戶，每月本薪不到1萬元，每月加班最高達176小時，每小時僅有加班費47元，移工面臨非常駭人聽聞、不人道的困境。

台灣國際勞工協會理事長陳素香表示，當初在印尼招募133名工人到臺灣捷運三鶯線工程工作，這些工人先在印尼和「維卡」公司簽了勞動契約，薪資條件就是按照印尼當地勞工法令的規定，另一份契約則是來臺灣與榮工工程公司簽定，兩份勞動契約差距非常大。

勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組專門委員胡欣野表示，近期收到移工的申訴，地方政府皆在處理中；三鶯線印尼移工遭遇的狀況，涉及未達基本工資、加班超時，也未如實給付，「有違法之虞」，若查證屬實，地方政府將依法開罰。勞動部也會以一比一的比例，廢止榮工公司的聘僱許可。

新北市政府捷運工程局表示，榮工工程股份有限公司為三鶯線統包廠商，並依法令申請聘用外籍移工。針對印尼籍移工反映，與榮工之間的僱用關係不符主張勞動條件，衍生糾紛。捷運工程局已要求榮工公司善盡雇主管理責任，避免損害外籍移工權利，以減少並積極解決勞雇雙方相關糾紛。◇