北捷紅線周邊逾7千機車格 18日起納入4階收費

【記者袁世鋼/台北報導】

為落實使用者付費、鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,臺北市政府自2019年起推動4階段路邊機車格收費政策,針對第2階段捷運站周邊部分,北市交通局14日宣布,紅線圓山站至象山站周邊500公尺內約7,100個機車格將於18日起納入收費範圍,預估每年可挹注逾7千萬元經費。

臺北市政府於2019年起推動全市路邊機車停車格收費政策,第1階段已將士林夜市、景美夜市、公館夜市、遼寧街夜市等16個商圈納入收費範圍;第2階捷運站周邊地區,繼藍線(板南線沿線)10站於去(109)年9月7日起收費後,交通局14日宣布,紅線(淡水-信義線)從圓山站到象山站周邊500公尺內的道路機車格將於18日起開始收費。

交通局營運科科長羅至浩表示,經盤點圓山站到象山站間的機車格,約有7,100格,預估市府每年停車費收入可增加7,100萬元,經費將會用來興建、維修公有停車場或挹注大眾運輸。今年還會逐步將文湖線、新蘆線和松山線等市區內捷運站機車停車格納入;而考量偏遠地區有轉乘需求,北投區、士林區、內湖區和文山區南端則不規劃收費。

停管處則進一步表示,實施路邊機車格位收費可避免停車位被特定車輛長期占用,收費後久停占用車減少約3成,提高收費格位周轉率,能使公共停車資源得以充分運用;而停車收入則依規定解繳市庫或運用於建置、維護路外停車場設施及推動大眾運輸等相關使用,以提供市民更佳的停車環境。◇
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