檢討邊坡分級 林佳龍:責成台鐵局3個月內改善

臺鐵瑞芳-猴硐路段8日持續搶修,上午順利將工區內的下雨積水排入基隆河。(中央社)
臺鐵瑞芳-猴硐路段8日持續搶修,上午順利將工區內的下雨積水排入基隆河。(中央社)

【記者張原彰/臺北報導】

臺鐵瑞芳到猴硐間因連日豪雨發生邊坡滑動、坍方,臺鐵正積極搶修,並公布8日至10日間的列車班次調整計畫,期間樹林往宜蘭、花蓮、臺東的對號列車全部停駛。公路總局則安排國道客運協助接駁,截至8日上午10時止,共疏運16萬5千多名旅客;交通部長林佳龍說,將針對邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度,已責成臺鐵必須在3個月內改善。

臺鐵表示,預估要到13日清晨5時,才會恢復單線雙向通車,同時也公布8日至10日間的列車行駛計畫,對號列車部分,樹林往宜蘭、花蓮、臺東的雙向列車都停駛;另外,8日至13日間,宜蘭、花蓮、臺東往北行駛至宜蘭站;西部往東部跨線列車行駛至七堵站;東部往西部跨線列車,另由七堵站特開。

交通部要求公路客運業者,加開臺北往返宜蘭、花蓮間班車,據統計,到8日上午10時止,共開行客運376班車、疏運旅客約7,067人,且累計共開行客運7,537班車、疏運旅客約16萬5,280人。

另外,7日立法院交通委員會,交通部承諾將改善邊坡分級制度。而在8日立法院會前,交通部長林佳龍接受媒體聯訪時指出,已責成臺鐵局3個月內就邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度。

林佳龍表示,現在把邊坡分為4級,會請臺鐵局參考包括:高鐵、高速公路關於邊坡的監測、預防及所有設施的標準等,就認定標準與落實監測、巡檢等工作進行徹底檢討跟全面改善。

他說,臺鐵在預警和應變上處置得宜,避免可能發生的重大災難,但需要重新檢視既有規範,包括:分級與相關認定等,並建立告警、監測、改善的相關辦法,已就這點責成臺鐵局需在3個月內就邊坡分級、監測、管理進行檢討與完善制度。

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