電動車銷量增 品質狂出問題

近來中國大陸的新能源汽車銷量開始增加，但是品質問題頻發，存在安全隱患。

據中新經緯消息，中國的蔚來、小鵬、理想三家新能源汽車公司，在今年1月~10月的銷量分別達到了3萬1,430輛、1萬7,117輛、2萬1,852輛；僅在10月分，小鵬的同比銷量漲幅達229%，蔚來也達到100.1%的增長。

同時，截至11月8日，蔚來、小鵬、理想的最新市值分別為562億美元、251億美元、221億美元。其中，小鵬的週累計漲幅高達79.62%，蔚來的市值年累計漲幅更是高達935.57%。

中共國務院辦公廳日前印發的〈新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）〉稱，到2025年，中國新能源汽車新車銷售量，將達到汽車新車銷售總量的20%左右。

在今年前三季度，新能源汽車整體銷量占整體汽車銷量的比率僅為4.3%。到了10月，一名剛入職半年的理想汽車銷售員表示，他一天最多賣出11輛車，開始有老車主推薦客人過來。

雖然新能源汽車銷量開始增加，安全問題卻越來越引發關注。11月6日，理想汽車宣布召回1萬469輛理想ONE並發布致歉信；10月28日，威馬汽車由於電芯供應商在生產過程中混入了雜質，導致動力電池存在起火風險，宣布召回1,282輛電動汽車。

報導表示，雖然新能源汽車市場日漸熱絡，但今年以來，拜騰、博郡、賽麟、前途等多家車廠仍在欠薪、停產等風波中掙扎。不少分析預測，造車新勢力最終只有少數幾家能活下來。◇