美擬阻止中共收購烏克蘭航空發動機公司

名為「馬達西奇」(Motor Sich)的烏克蘭公司是世界上最大的直升機和飛機發動機製造商之一。(MYKOLA LAZARENKO/AFP/Getty Images)
名為「馬達西奇」(Motor Sich)的烏克蘭公司是世界上最大的直升機和飛機發動機製造商之一。(MYKOLA LAZARENKO/AFP/Getty Images)

【記者高杉/編譯】

據知情的美國政府高級官員透露,美國國家安全顧問波頓(John Bolton)正試圖阻止中共收購一家烏克蘭航空發動機公司,理由是這筆交易將為北京提供至關重要的國防技術。

這家名為「馬達西奇」(Motor Sich)的烏克蘭公司是世界上最大的直升機和飛機發動機製造商之一,多年來一直為俄羅斯軍用直升機提供發動機。中共商人王靖控股的天驕航空集團等多家中方公司正試圖對之進行收購。

《華爾街日報》報導,一位美國政府高級官員透露說,美國國家安全委員會和美國駐基輔大使館工作人員,正在安排波頓和這家烏克蘭公司的執行長本週在基輔會面,波頓計畫在那裡參加一個安全會議。

另一位美國政府高級官員對此透露說:「我們將與烏克蘭方面討論中共的野心,以及我們對中共意圖的看法。」「這完全是國家安全戰略和國防戰略的一部分。這是與中共的戰略競爭。」

美國官員普遍認為,與「馬達西奇」的交易是中共提高其軍事能力的又一步驟,這與其不斷成長的海外經濟利益步調一致。

俄羅斯科學院(Russian Academy of Sciences)遠東研究所(Institute of Far Eastern Studies)高級研究員卡申(Vasily Kashin)對此評論說,「對中共來說,飛機發動機是提升戰機品質的最大障礙。」「直升機引擎更是一個薄弱環節。」

根據美國政府和私營部門航空官員的說法,北京特別缺乏生產重型飛機的技術和能力,而這個問題是「馬達西奇」公司的工程師可以解決的。

第二位政府高級官員表示:「我們只是不想讓中共掌握這項技術。」

據一位「馬達西奇」公司管理人員透露,北京天驕航空公司已經在中國的重慶建立了一家「馬達西奇」的工廠,該工廠目前處於停工狀態。

據一位參與了此次收購交易的人士透露,在2014年俄羅斯和烏克蘭爆發戰爭時,「馬達西奇」公司向其鄰國俄羅斯出口的軍事產品被宣布為非法,這使該公司業務陷入癱瘓。在那之後的某個時候,王靖找到了「馬達西奇」公司的執行長博古斯拉耶夫,提出要「拯救」該公司。

2018年4月,烏克蘭安全局以國家安全為由突襲了「馬達西奇」工廠,烏克蘭法院也凍結了這項交易。烏克蘭反壟斷委員會也對這項被指控存在不公平競爭的未決收購項目展開了調查。

博古斯拉耶夫在接受《華爾街日報》採訪時表示,「沒有任何國際制裁禁止烏克蘭公司與中共建立此類合作關係。」

根據烏克蘭反壟斷委員會的說法,在王靖同意將公司25%的股份捐給Ukroboronprom國防集團之後,時任烏克蘭總統的波羅申科才決定批准這筆交易。

多年來,「馬達西奇」一直是烏克蘭證券交易所市值最高的公司,擁有約2萬名員工。上週,該公司減少了生產線的工作班次,顯示資金方面出現了問題。

波頓對這筆收購交易的興趣和親自參與可能會改變該公司的決定。一位美國官員表示,在各種可能的解決方案中,美國政府正在為之吸引私營部門投資者。

這位知情人士說,美國海外私人投資公司(Overseas Private Investment Corporation)本週在華盛頓會見了一些部門的工作人員。海外私人投資公司利用私人和公共資本來推進美國的外交政策目標。

近年來,中共從烏克蘭購買引進了坦克引擎、驅逐艦用渦輪機、空中加油機、航母和登陸艇等無數中共十分缺乏,卻無法從西方和俄羅斯獲得的技術裝備。自上世紀90年代以來,中共就一直是「馬達西奇」的客戶。根據烏克蘭駐北京大使館的數據,2018年,兩國之間的貿易額達到了101億美元。

與此同時,烏克蘭國防企業集團(Ukroboronprom)烏克蘭分公司前副總經理古拉克(Denys Gurak)也對此表示,向中共出售「馬達西奇」公司將使烏克蘭加入北約和歐盟的努力落空,因為這兩個組織都不會接受這項收購。

古拉克先生說:「從戰略上講,烏克蘭將因此而無法融入西方國家的防禦體系。」「這是一種在全球範圍內影響世界局勢進程的事件。」◇

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