加強視野死角與內輪差觀念 紮根安全教育

邀請國小學童上車實際體驗大型車輛在模擬道路轉彎時,因內輪差之特性而擦撞假人的場景。(桃園監理站提供)
邀請國小學童上車實際體驗大型車輛在模擬道路轉彎時,因內輪差之特性而擦撞假人的場景。(桃園監理站提供)

【記者徐乃義/桃園報導】

不能靠近的大型車視野死角與內輪差喔!為加強國小學童對大型車視野死角與內輪差之認知,桃園監理站結合桃園市交通局、桃園市警察局交通警察大隊、大勇國民小學及國泰駕訓班跨機關合作,25日上午在大勇國民小學辦理大型車視野死角與內輪差向下紮根交通安全教育,約150位小朋友參加體驗活動。

先讓2位國小學童坐上大型車駕駛座,當起小小司機。先讓2位國小學童坐上大型車駕駛座,當起小小司機。(桃園監理站提供)

主辦單位先讓2位國小學童坐上大型車駕駛座,當起小小司機,在大型車兩側擺放視野死角布條,讓小學生站在車輛的前方及兩側布條視野死角上,以實際瞭解大型車駕駛開車時存在視野死角的危險性;緊接著在內輪差區擺放氣球假人,並邀請國小學童上車實際體驗大型車輛在模擬道路轉彎時,因內輪差之特性而擦撞假人的場景,讓交通安全知識從國小開始就向下紮根。

讓小學生站在車輛的前方及兩側布條視野死角上,以實際瞭解大型車駕駛開車時存在視野死角的危險性。讓小學生站在車輛的前方及兩側布條視野死角上,以實際瞭解大型車駕駛開車時存在視野死角的危險性。(桃園監理站提供)

桃園監理站長林正郎表示,「視野死角」是大型車車頭前方或A柱視線死角或駕駛者無法藉由後視鏡間接看到的視野區域稱作視野死角;所謂「內輪差」是大型車在轉彎時,內側前輪劃出的圓半徑會比較大,後輪劃出的圓半徑會比較小,這前後輪間的差距稱作內輪差,期透過生動,加深學童對「大型車視野死角及內輪差」防禦及保持安全距離之觀念,以期降低此類交通事故發生。

交通安全教育約150位小朋友參加體驗活動。交通安全教育約150位小朋友參加體驗活動。(桃園監理站提供)

林正郎表示,只要在內輪差的範圍內都是危險區域,遠離才安全,行人或機車騎士遇到大型車要轉彎時,絕對不要從大型車輛前方通行或與大型車併行,請「忍、讓、避」以確保行車安全及自身安全。◇

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