空汙法三讀 中市工業區優先推空品

市議員陳世凱27日於總質詢中建議「台中港區」應納入規範區。(記者黃玉燕/攝影)
市議員陳世凱27日於總質詢中建議「台中港區」應納入規範區。(記者黃玉燕/攝影)

【記者黃玉燕/台中報導】

立法院日前(26日)三讀通過「空氣污染防制法」修正案,授權地方政府因地制宜劃設「空氣品質維護區」,限制特定汽機車進入。市議員陳世凱27日於總質詢中建議「台中港區」應納入規範區。市長林佳龍則表示,將以工業區作為優先劃設方向,包括台中港區與中港、潭子加工出口區等,有較多柴油車、輪船排放廢氣的區域。

陳世凱指出,中央完成空汙法修正案,顯示政府正視空汙的問題並設法解決,但「過去放火的人卻說現在救火太慢」,他建議有許多柴油車輛、輪船進出的台中港區,應排入劃設為「空品維護區」。

林佳龍則指出,台中港區、經濟部所管的中港、潭子加工出口區,因為有許多柴油車進出上下貨,將優先規畫,未來包括輪船在內也會受到管制。環保局則補充說,詳細實施作法將待中央制訂相關配套措施,並召開說明會完成公告等法定程序,再據以實施。

環保局說明,現階段將配合環保署推動柴油車淘汰,及加裝濾煙器補助期程,同時爭取環保署4.5億元推動一、二期柴油車汰換,但會先加強自主管理、減少衝擊。

有關中火規畫增設2部燃氣發電機組,陳世凱認為,在用電量不變情況下,將可減少燃煤機組的發電量,加上風力發電陸續上路,未來冬天可能有機會不用再燃煤。林佳龍指出,新設的2個燃氣機組將可取代4個燃煤機組,再加上目前規劃的風力發電,是有機會取代目前中火10部燃煤機。

另針對「市府減煤是在騙人」的說法,陳世凱建議市府協助台電加強宣傳。林佳龍則表示,這次修正案也特別規範「空汙總量管制」,也就是設置排放的天花板,將可破解這種抹黑說法。

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