跨域電子商務 中華郵政物流園區動工

中華郵政公司「郵政物流園區及跨境物流營運中心」昨（5）日動工，行政院長賴清德與交通部長賀陳旦皆出席動工典禮，賴揆強調，跨境電子商務是未來重要的產業，台灣位處東亞關鍵地位，郵政物流園區及跨境物流營運中心的開闢，符合國際潮流也符合台灣需要。

郵政物流園區的成立，賴清德表示，其中包含了三層意義，一是代表中華郵政百年公司積極轉型的努力；第二是配合政府政策，成立物流共用平台及跨境電子商務物流園區；第三則是展現中華郵政公司持續為國效勞、為民服務的精神。

賴清德強調，跨境電子商務是未來重要的產業。（行政院地方新聞組提供）

中華郵政物流園區在桃園市龜山區A7產業專區，距離台北市、桃園機場各僅有30分鐘的車程，在發展跨境物流具有地利之便。

董事長魏健宏表示，郵政物流園區及跨境物流營運中心預計投入220億元資金，預估可創造6千個工作機會，並邀物流、跨境電商等產業一起進駐，其中，跨境物流商機日趨龐大，目前中華郵政每天平均的量就達到30噸，園區完工後除了有助於量的提升，處理效率也可提高2到2.5倍。

園區占地面積17.14公頃，將興建郵政物流中心、北台灣郵件作業中心、郵政資訊中心、郵政訓練中心及工商服務中心共5棟建築，預計於2021年陸續完工，希望成為東亞首指的「跨境物流營運中心」。

中華郵政物流園區在桃園市龜山區A7產業專區。（桃園市府提供）

A7產業專區約有45公頃，其中22公頃由禾聯碩、順達科技、致茂電子聯合開發，另一半土地則作為中華郵政物流園區，周邊擁有林口工三、工四、華亞科技園區，可說是含金量密度最高的物流園區。

鄭文燦提到，機場捷運A7站區的開發案是由內政部營建署負責，開發完成後仍有許多工作尚未完成，桃園約有2千家物流公司，他感謝交通部將捷運系統財產及土開效益移轉予桃園市政府，採用「管用合一」原則，讓市府擁有更大的力量及財務體質提供高品質服務，也讓捷運票價更有競爭力。