ETC抓國道超速 立委質疑搶錢

民間的ETC當作執法工具仍有爭議,立委李昆澤籲交通部應審慎評估。(大紀元資料照)
民間的ETC當作執法工具仍有爭議,立委李昆澤籲交通部應審慎評估。(大紀元資料照)

【記者張原彰/台北 報導】

交通部打算擴大科技執法,利用ETC「區間平均速率執法技術」偵測國道超速情事,降低國道員警執法時的風險,立法委員李昆澤30日在立法院交通委員會上表示,「不要讓民眾認為ETC是搶錢工具」,民間的ETC當作執法工具仍有爭議,交通部應審慎評估。

ETC「區間平均速率執法技術」是在國道各個ETC門架間,換算車輛的平均車速,如果30分鐘內行駛超過55公里,代表時速超過110公里,在特定路段即為超速。

交通部道路安全委員會執行祕書謝銘鴻說,區間平均速率執法技術目前已在萬里隧道固定實施,因當地常發生車禍,期可減少超速的情況,至於是否在國道上使用,目前仍在評估當中。

李昆澤質疑,ETC屬於民間公司,能否成為執法工具仍有爭議,用其作為交通裁罰的工具,包括辨識車牌以作區間車速的測量等,恐會侵犯個人隱私,交通部必須謹慎為之。◇

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