直升機救難演練事故 飛安會調查原因

【記者張原彰/台北 報導】

去年6月內政部空勤總隊一架Sikorsky UH-60M型直升機在執行搜救任務時,吊掛組合訓練人員於台中港執行訓練時落海,飛安會5日公布調查報告,指出這起事故與空勤人員未能完全執行吊掛系統的維修與品管有關,導致人員執行關鍵檢驗項目不確實,要求該單位須制訂標準程序並加強訓練。

飛安會說,該事故機在執行海上搜救任務吊掛組合訓練人員回收時,吊鉤因維護作業時未安裝妥適,而與主件脫離,肇致1名海巡署勤務員及1名特搜隊員落海,分別遭受輕、重傷。

飛安會說,空勤總隊應該確保機務人員正確解讀維修技令,並確實依據程序執行,可對較複雜的維修程序或關鍵檢查點製作檢核表。同時加強原廠維護訓練前的準備,與對受訓人員之要求。

飛安會說,空勤總隊過去3件飛航事故發生原因,並非單純的人為疏失,都存在訓練、管理,與基本安全程序或機制不足的系統性議題,顯示現有的飛安監理會不足以有效取代,並兼具外部的安全監理與內部之安全管理功能,內政部應重新檢視飛安監理會的組織與運作成效。◇

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