中市總預算案卡關 空汙政策成攻防焦點
台中議會審查市府107年度總預算會議，歷經2次臨時會流會，年關將近，戰火持續延燒，審查恐拖至年後。針對國民黨團砍掉市府提高電動公車業者3000萬元補助等空汙改善預算，藍綠17日都提出指控。
民進黨團總召李天生批藍營，「高喊反空汙，卻刪掉空汙治理預算，究竟立場為何？」藍營則指出市府空汙防治預算比去年低，是在打假球。市府回應說，台中電動公車達71輛，居全國第一，而空汙費編列必須專款專用、符合法令，整體防治預算是不減反增。
議員陳淑華說，預算擱置後，有關電動公車補助、燃油鍋爐汰換及太陽能發電等新興計畫，都無法推動執行，希望國民黨回到議場實質審查。議員邱素貞說，江啟臣、盧秀燕也提出「低碳運輸城」政見，國民黨團是打臉自家立委。
議員張雅旻批，國民黨議員參加反空汙遊行，私下卻刪除電動公車補助。議員蔡雅玲認為，這是在玩兩面手法。何敏誠批藍營動作是選舉考量。
副總召賴佳微呼籲，預算案有爭議，可以逐條討論，甚至交付表決，但是國民黨卻堅決反對，造成協商破局，讓議事空轉，還不斷混淆視聽。
針對國民黨批市府空汙防治預算年年減少是在「打假球」。交通局長王義川直指是烏龍指控，他說，市府推動電動公車已三年，從14輛到目前已71輛，成長4倍以上，居全國第一；iBike更從原本21站成長至241站。
王義川說，為宣示推動綠色運具決心，交通局107年度再另編「臺中市綠色運具營運補助計畫」預算3000萬，補貼電動公車營運費用，比柴油車每公里增加20元。
環保局回應藍營疑慮說，移動汙染源經費減少2,100萬元，主要是配合環保署政策補助金額採逐年遞減，二行程機車汰舊從原本補助1500元降到1000元。而固定汙染源減少編列1100萬方面，在於107年部分業務工作轉移至逸散汙染源繼續執行，整體金額不減反增。至於空品淨化區計畫，因已完成階段性任務，因此依實際需要編列預算，共減少6,800萬元。
