慶富案銀行團恐損125億 求救函送金管會

慶富造船「獵雷艦聯貸案」確定違約，最大的可能損失約為125億元，有家參貸行提出三大建議，並獲得銀行團同意，下午將發函給金管會，期盼邀集相關部會、銀行團、慶富，就「慶富繼續履約」或「其他船廠承接」二選一，搶救獵雷艦國造專案。

由於慶富資金不到位，因此，第一銀行正式宣布違約，如果國防部獵雷艦專案不繼續執行，該聯貸案最大的可能損失約為125億元；若獵雷艦專案繼續執行，則銀行團最大的可能損失金額可大幅減降為約45億元。

聯貸銀行團首先的建議是，以銀行團名義函請金管會予以協助，邀請國防部、財政部、相關部會、銀行團及慶富集團共同協商，有關國防部預擬四方案，如何促成執行前2方案「慶富繼續履約」或「其他造船廠承接」以搶救獵雷艦專案。

第二建議，慶富未來若與國防部解約，目前在義大利建造的首艘獵雷艦船殼因產權屬於慶富，聯貸銀行團將主張依約為附屬獵雷艦聯貸案的擔保品。

第三建議，聯貸銀行團要求，慶富透過親戚或核心幹部擔任負責人的紙上公司，包括Ocean Kirin、Antai Zun Capital、Harbour Stand等均非獵雷艦案的整合及裝備供應商，卻將數十億元資金移至香港、澳門地區，應一併追究慶富涉及以不實文件向銀行詐貸的行為。

聯貸銀行團認為，政府在民意的壓力之下，急於追究責任，慶富迫於局勢無力自保，致債協破局，放款即將成為壞帳，而國艦國造目標恐將落空，出現借戶、銀行和國防部三輸的局面。若政府能轉念思考如何解決問題，讓慶富感受到正面溫度，勇於尋求金援補足財務缺口，免於倒閉並繼續承造國艦，銀行暫時的紓困有助於最終收回債權和獲利，國艦國造得以成功，反而可能扭轉為三贏的結果。

慶富詐貸案如雪球般越滾越大，後續船隻建造可能由台船公司接手。台船董事長鄭文隆昨（31）日表示，台船有意願、也有能力，正等待國防部表明態度。

獵雷艦招標台船也有參與，最終台船、慶富同分，依《採購法》抽籤，慶富得標。鄭文隆說，台船當初也參與招標工程，所以絕對有能力，也有意願可以建造，但目前沒有想法，就等國防部把全案弄清楚後，再看政策如何，台船再來處理。至於重新接手會不會增加經費，鄭文隆也說「到時候再說」。◇