瑞銀預測：無人駕駛客機2025年問世

針對航空及物流的一份報告指出，減少飛行員可帶來實質的經濟效益並提高飛行安全性。瑞銀表示，無人駕駛的客機與貨機最快2025年可問世，近一步的技術將使員工訓練和飛行工作變得更簡單，估計可創造350億美元（約新台幣1兆633億元）的收益。

波音（Boeing）公司上週宣布，將進軍航空電子系統領域，製造飛機控制和相關電子產品。

無人機能提高預測性，並藉由減少飛行機組人員及培訓以降低生產成本。瑞銀估計，航空業可受惠於無人機而創造350億美元的收益。

成本方面，商業飛機約可節省30億美元，民用直升機則可省21億美元。飛行優化可節約10億美元，占全球航空公司2016年燃料費為1,330億美元的1%；另外，每年也能省下逾30億美元的儲蓄保費和飛行員培訓費用。

不過，消費者對無人機載客趨勢並沒有顯著的支持。根據瑞銀調查，54%的受訪者表示不願意搭乘無人駕駛的客機，僅17%受訪者表示願意嘗試。其中，年齡較小的受訪者（18~34歲）更願意在無人駕駛的飛機上飛行，占比30%。

瑞銀指出，航空電子和通信領域供應商將是最大的潛在受益者，隨著技術突破和成本降低，減少飛行員對飛機的干預可帶來物質經濟效益，提高安全性，無人駕駛的客機和貨機可能在2025年問世。◇