有YouBike就夠 桃園暫不准oBike

oBike無樁共享自行車挺進台灣後，衍生不少負評，台北市長柯文哲日前曾指oBike使用方便、自由，斷言「YouBike一定會被oBike消滅」，桃園市長鄭文燦2日主持市政會議時表示，oBike將成本外部化，完全利用公共服務來營業，目前桃園暫時不准oBike進來，他認為有YouBike就夠了。

市政會議中談及桃園配合中央推動多元化計程車政策，鄭文燦表示，多元化計程車可有網路預約、電子支付等功能，市府將輔導既有業者來升級改善，接著話鋒一轉說到近月在不少縣市都出現爭議的oBike無樁共享自行車。

他認為，oBike把成本外部化，完全利用公共服務來營業，也排擠民間使用，桃園現已有公共自行車YouBike，最好等到桃園已達8千輛，甚至是1萬輛之後「再來考慮oBike」，交通局也要求oBike要有營運計畫，否則無法審查。

鄭文燦還下了評語，「oBike其實是不行的」。桃園市已建置YouBike公共自行車租賃系統，至今（106）年7月已建置133處公共自行車租賃站，提供2,875輛公共自行車。

交通局長劉慶豐說，交通部因應UBER營運型態推動多元化計程車政策，修訂相關法規並訂定多元化計程車的規範。市府配合交通部政策，已於今年1月23日公告徵求計程車客運業者經營，3月3日召開「計程車諮詢及審議委員會」辦理評選，包括中園計程汽車股份有限公司（大文山衛星派遣車隊）、台灣大車隊股份有限公司等2家取得籌備權。

劉慶豐說，多元化計程車與一般計程車相同處在於屬營業車輛（車牌為白底紅字）、駕駛人須持有職業小型車駕駛執照與執業登記證、皆受政府監督與管制：相異之處則是費率、車輛規格、攬客規定及付款方式。多元化計程車客運服務運價下限為現行本市一般計程車運價，上限為一般計程車運價之2倍，不得收取附加費；得申請使用四門以上非轎式小客車；APP辦理預約叫車服務，採用電子支付方式，並提供消費者相關資訊（車輛、駕駛人資訊、費率、預估車資）、乘車後進行服務品質評價。

目前大文山衛星派遣車隊規劃經濟型、豪華型、尊爵型等三種經營型態，自106年6月21日上路營運，營運車輛數7輛，截至106年7月16日止，總計載客167趟次。目前多數民眾還未了解多元化計程車營運方式，致載客情形不甚理想，交通局將持續宣導多元化計程車，提供不同車型之計程車運輸服務。◇