奧運還有3年日本已藉機要變身 面臨人力不足

7月24日，距離2020年東京奧運還有整整三年。

這是東京第二次舉辦奧運，早在1964年，東京藉舉辦奧運會之機開通了新幹線，普及了彩電，建設、整頓了許多公共設施，更讓國民從二戰的傷痛中恢復。如今，時隔56年奧運再到東京，日本各界也希望能再迎來一次大變身。

日本政府、商界預計會投資超過10兆日元（約9,000億美元），來打造東京奧運。

除了新國立競技場等比賽會場的建設費之外，住宿、交通、旅遊購物這些方面也同樣會有大手筆投資。

比如中國遊客也比較關心的交通方面，JR東日本擬在2020年春季新增「品川新站（名稱暫定）」，到羽田機場的交通會變得更方便。而現在的品川站則有可能被改造成2027年開始運行的磁懸浮中央新幹線車站。

此外，離比賽會場最近的原宿等七處車站也都在重新裝修當中。

在住宿方面，日本計劃到2020年新增超過六萬個酒店房間，總投資預計超過1兆日元，其中不乏超豪華五星級酒店。

旅遊購物方面，東京日本橋等地的百貨大樓紛紛裝修，以求吸引更多的外國遊客。

近年來隨著網路發展，看電視的人越來越少。不過如果電視超高畫質呢？藉奧運之機，日本準備從2018年開始推出8K電視，解析度可以達到7680×4320像素，是Full HD的整整16倍，更可以支持22.2聲道音效，足以突破次元壁，讓你根本分不清眼前的到底是電視畫面還是現實，大熱天不用去現場都能身臨其境。

而網路方面，則準備全面更換5G網，比現在的4G快100倍，看比賽的時候能多角度自定義觀賞，今後對無人駕駛汽車的發展也大有好處。

日媒說，日本曾借1964年東京奧運的東風，開通了新幹線、高速公路，擴建羽田機場、進行公共投資，還憑藉日本運動員的出色表現治愈了民眾的戰後心理創傷。現在日本顯然希望能夠再重溫舊夢，藉奧運讓經濟更上一層樓。

不過，日本現在面臨的最大問題是人力不足。據《日本經濟新聞》說，5月建築業的有效求人倍率已經達到3.53，也就是平均一名求職者就有3.53個用人單位爭搶。當月共招聘10.5萬個職位，可只有3萬人應聘。隨著日本今後要建設的奧運設施越來越多，人手不足問題將更加嚴重。

而奧運開始後，外國遊客大量訪日，屆時服務業、餐飲業可能也會面臨嚴重的缺人問題，可能不得不依靠留學生、研修生等外國人來解燃眉之急。